Du hast einzig wegen des Schalters ein Fahrzeug ohne MH genommen? Na ja, ich muss nicht jede Begründung für eine Modellauswahl verstehen. Aber die finde ich schon bizarr.
Ciao
Toscha
Nein, das denke ich nicht. Er hat den 20er genommen und hätte den gern als MH gehabt. Da das aber nicht geht freut er sich, dass er MSSA wenigstens per Taste deaktivieren kann 
StartStop ist wirklich kein Vergleich zwischen früher und MildHybrid. Ich hatte kurzzeitig mal G21 MH und da war StartStop tatsächlich null nervig
Also, wer die Taste nicht bekommt sollte versuchen neutral an die Sache zu gehen und die alten StartStop Systeme gedanklich zu löschen 
Auch wenn Ihr jetzt lachen solltet , wen ich längere Strecken fahre ( über 300 km ) ziehe ich auch solche Handschuhe wie im
Text von Foxbone an . Bin halt ein Oldie.
Welchen Vorteil hast Du dadurch? Keine kalten Finger? 
ASD wird mit Bimmercode aktiviert.
Keine Ahnung, ob Bimmerlink das auch kann. Ich jedenfalls habs mit Bimmercode gemacht.
Gibt es das denn beim Diesel überhaupt?
Eigentlich wünsche ich mir beim Diesel überhaupt keine "Verstärkung" des Dieselbrummelns im Innenraum und auch nicht nach außen.
Der soll einfach nur ruhig sein, je leiser desto besser.
Ich bekomme meinen neuen G20 330d (mit HK-Soundsystem) wahrscheinlich nächste Woche. Dann kann ich es ausprobieren.
Ja, gibt es, und klang (in meinen Ohren) richtig gut!
Der verstärkt ja nicht das Nageln vom Diesel sondern macht in klanglich im Innenraum sportlicher. Bei Comfort zu vernachlässigen, aber bei Sport und Sport+ war das schon sehr geil. Das hat BMW finde ich echt gut hingefaked
Also da ich aktuell auf der Suche nach Winterreifen für den 2er bin habe ich auch reifen.com usw. durchsucht. Und dort werden die RDKS für glaub 35,- das Stück mitgeliefert.
Ah, jetzt, stimmt. Hatte nicht auf den Usernamen geschaut ¯\_(ツ)_/¯
Wie hast du es denn aktiviert? Ich habe auch 330d und wenn ich mit BimmerCode aktiviere passiert garnichts
Welches Soundsystem hast Du? Standard, Hifi oder H&K? ASD ist wohl nur bei letzterem dabei.
Wie ist man überhaupt die letzen Jahre ohne gefahren.
Mir gar über Jahre die Version mit ABS Sensor vollkommen gereicht
Passive Druckkontrolle über den Abrollumfang ist aber weit ungenauer als das aktive System mit Sensoren.
Zusätzlich kannst Du mit den Sensoren bei schneller Fahrt den Temperaturanstieg beobachten. Da wären Anomalien schnell ein Zeichen, dass was im Argen ist.
Oh ja. Den Pralltopf find ich jetzt zwar ned so pralle 
aber die Speichen unten sind ja mal sexy 
