Ok, dann hatte ich das richtig in Erinnerung. Mich hatte das hier von Dir gewundert:
ja genau, der carbonheckspoiler (der größere von beiden) ist nur in verbindung mit dem set an der front zulässig. splitter und flaps.
Oder heißt das, "Nur Heckspoiler ist problemlos möglich, aber nicht erlaubt" ?
So, nach zwei drei Wochen kann ich sagen, dass er auch nach mehreren Vollgasfahrten hält wie am ersten Tag. 
Hatte auch mal bis 260 gefilmt, da bewegt sich wirklich nichts. Nur über 260 komm ich in der Ebene nicht mehr. Der Spoiler kostet also rund 5-7 km/h Endgeschwindigkeit. Aber was solls, wer schön sein will muss "leiden" 
Nur Waschanlage traue ich mich noch immer nicht 
@KeYa, ich dachte, man darf nur die Front nicht einzeln verbauen!? 
Ich hab ja einen Nachbau von dem großen Carbonspoiler und außer einer minimal geringeren Endgeschwindigkeit kann ich nihcts negatives feststellen. Oder liegt meiner größentechnisch zwischen den beiden? 
saugeile farbe... ich würde ja dazu das interior weiß oder elfenbein nehmen und das ganze dann mit shadowline und jetblack felgen ausstatten
Ja, weiß innen komplett sieht auch schick aus und gibt es auch mit Sitzlüftung ... die gibt es ja nur mit weiß, schwarz und dunkelbraun 
Ich bin echt so gespannt auf die Photos!! 
Danke für die Blumen 
Oben das mittlere Bild beim Heckspoiler sieht ja schon so aus als wäre das Dach schwarz und die Dachflosse Carbon; oder ist das nicht deiner ?
Doch, das is meiner. Der hat aktuell eine 5D Carbonfolie aufm Dach und auf der Antenne. Die sieht eigentlich ganz gut aus, vor allem in der Sonne. Sie ließ sich aber nicht perfekt verarbeiten und zieht im Regen Wasser, und das sieht zum davonlaufen aus. Daher kommt das Dach nächste Woche in glanzschwarz mit guter Folie vom Profi.
Schau mal ab hier in meinem Thread: Mineralweißer G20 330d M Sport - Black&White
Da sind dann auch mehr Bilder zu sehen 
75TEUR für meinen Wunsch 4er Cabrio ... in San Remo Grün mit Leder in Tacorarot
https://configure.bmw.de/de_DE/configid/z9f6y7n7
Allerdings vorerst nur als 420d zu bekommen
signal-2020-10-01-181053.jpg
Wieso ist eigentlich der "rote Bereich" des Dreh-Zahlmessers zusehen, wenn der Motor aus ist?? Wer programmiert denn sowas?
Noch bescheuerter ist, dass der sich nicht anpasst an die Temperatur vom Motor und Öl ... das wäre ne feine Sache!
Was heißt hier verrückt, das nennt sich vorbildlich
Wobei da ein M2 CS- Racing (fertig) oder ein normaler M2 fast besser für einen Umbau wäre wie ich finde, weil kleiner und leichter
Verrückt war hier ja absolut positiv gemeint 
Und was den M2 CS angeht, ich glaube das hat was mit dem Reglement zu tun. Deswegen auch ein 330i und kein M340i ... also wenn es der mit dem VLN Umbau ist ...
Bist Du der aus der G20 Community bei Facebook, der für VLN umbaut? Oder gibt es mehr Verrückte von Euch
