Beiträge von LStrike

Zitat von JamesPSullivan

ja, hast schon irgendwie nen Punkt damit... Hörman Sender+Empfänger bin ich auch schon bei 125 EUR... ach... mal sehen. das ganze Chaos mit den Teilenummern war dann also nicht das Problem?

Ich glaube mich zu erinnern, dass die Nummern dazugeführt haben, ob codiert werden musste oder nicht, bin mir aber nicht sicher.

Ich jedenfalls würde immer zum Spiegel greifen. Zum einen habe ich dazu nichts extra im Auto, wie klein das auch sein mag. Und dann ist der GTO-Spiegel halt einfach um Längen schöner als der Serienspiegel weil rahmenlos

Du, inzwischen sollte der Spiegel kein Thema mehr sein. Einfach einbauen und jmd mit Bimmercode bitten, den entsprechenden Wert zu codieren, fertig

Ok, dann hätte man technisch tauschen können. Aber da er geleast ist sollte er wohl mit den Leisten zurückgehen, mit denen er ausgeliefert wurde. Weil wenn die dann doch die Folie runterknibbeln und drunter Alu Mesh is, dann gäbe es bestimmt Fragen

Zitat von Rob1CC

Hätteste mal Bescheid gesagt

Ich zitiere mich mal

Hat das Alu Mesh nicht bissl Struktur? Das ist doch nicht so glattpoliert wie Holz, oder? Da is dann folieren wieder schwieriger.

Das blau is schon echt ein Traum in der Sonne!

"Öltemperatur" geht bei mir auch einzeln. "Motoröltemperatur" hab ich aber noch nie probiert.

Da das Thema grad in meinem Vorstellungs-Thred aufgekommen bin nehme ich mir mal die Freiheit, und editiere den Startbeitrag damit's nicht untergeht.

Die Holzleisten sind übrigens wirklich Holz, nicht nur Optik. Auch wenns nur dünn furniert ist. Hier mal Bilder von einer Griffleiste aus dem F33. Die wurde getauscht, daher wollte ich mal sehen, wie die aufgebaut sind (auch wenns echt weh getan hat)

Bilder findet ihr im Startbeitrag: Sammelthread Interieurleisten mit Realbildern

Zitat von KeYa

So, ich habe grade die M Performance Mittelarmlehne eingebaut.

comforter danke für die Anleitung. War ein Kinderspiel und unter 10 Min. erledigt.

Hab festgestellt, dass es genauso einzubauen ist wie beim F Modell. Hatte mir sicherheitshalber mal ein Video angesehen.

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... kleiner Tipp, man muss nicht mit einer Zange da so idiotisch rumhantieren wie im Video. Die zwei Haltestifte einfach aus der Mitte nach aussen drücken.

Anbei noch ein Paar Bilder aus allen Perspektiven. Das hätte ruhig an Werk so kommen können mit den Alcantara Sitzen. Das passt nämlich perfekt.

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Mega, gefällt mir richtig gut zu den Sitzen!

Zu Leder glaube ich aber passt das nicht so perfekt (und damit hab ich einen Grund, sie nicht zu kaufen )

Also "gut abbekommen" ist Ansichtssache. Die in der Mittelkonsole sind "nur" geklipst, das dafür brutal fest, vorallem vorne am Cupholder.

Die Leiste auf der Beifahrerseite hab ich nicht ausgebaut, das war mir dann doch too much. Ich habs im eingebauten Zustand foliert, ging tatsächlich ganz gut.

Zitat von Rob1CC

Aber ich muss sagen, wenn ich die Blenden in Holz(optik) hätte, ich hätte den Teufel getan die zu folieren Wir hätten vorher tauschen müssen, Ich hätte dein Holz genommen und du hättest mein Alu Mesh folieren können

Da kann ich Dich verstehen, Alu Mesh hätte ich auch rausgeworfen! Und mein Holz an sich ist schon hübsch, aber wie gesagt, Langeweile und so

Hat das Alu Mesh nicht bissl Struktur? Das ist doch nicht so glattpoliert wie Holz, oder? Da is dann folieren wieder schwieriger.

Das ist übrigens wirklich Holz, nicht nur Optik. Auch wenns nur dünn furniert ist. Hier mal Bilder von einer Griffleiste aus dem F33. Die wurde getauscht, daher wollte ich mal sehen, wie die aufgebaut sind (auch wenns echt weh getan hat)

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