Ich hab den Brief gestern auch bekommen, obwohl das letztens mitgemacht wurde.
Hatte da einen Tag einen X4 M40d ... geiles Gerät, optisch!
Zu der Anfahrschwäche übrigens kann ich sagen, dass genau DAS nicht mehr aufgetreten ist. Allerdings finde ich, dass er nun fast immer etwas schlechter Gas annimmt. Nur minimal und evtl auch nicht belegbar, aber irgendwie war er vorher besser dabei.
Jetzt pass auf, das Fahrzeug ist komplett Serie bis auf die Lippe vorne, das Bild kam auch so Raw aus der Kamera, die Scheiben wirken nur so weil kein ND Filter verwendet wurde und der Himmel recht dunkel war
Klugscheißmodus: CPL Filter 
Gerade eben die Info vom lieben SaMari_M340 bekommen, dass mein G42 am 10.10.2022 das Licht der Welt im fernen Mexiko erblickt hat und für den Transport fertig gemacht wird 
Hab ich gemacht aber leider noch keine Rückmeldung erhalten. 🤷🏼♂️
Ich denke, der wird evtl im Urlaub sein. Hat bisher immer super zügig geantwortet aber seit letzter Woche ist Funkstille. Ich hoffe nur ihm geht's gut 
Hier meine Konfiguration: https://configure.bmw.de/de_DE/configid/qrzd9mzh
Geil! Im Konfigurator sieht das Heck jetzt schon nachlackiert aus 
Warum sind Glühbirnen, UKW Empfänger und Pferdekutschen auf dem Rückzug? Frage für einen Freund. 😛
Fensterkurbeln sind auch weniger anfällig und kosten weniger, wiegen bestimmt auch bissl weniger. Trotzdem würde keiner mehr kurbeln wollen, obwohl ich mit den Kurbeln viiieeel feinfühliger einen Spalt öffnen kann ¯\_(ツ)_/¯
(und ja, ich weiß, "Hey BMW, öffne das Fenster einen Spalt" funzt perfekt)
Ich versteh das Genöle auch nicht 
So unterschiedlich denken wir Menschen. Viele bauen sich das 40i Heck an den 318. Ich würde eher einen 600PS 40i auf 318 Heck umbauen.
Deswegen hatte ich Anfangs 418d auf meinem F33 430d Cabrio 
Umbau auf i4 Heck wäre da wohl die bessere Lösung.
Ja, genau, Heckschürze cleanen und Endrohre nach unten gebogen.
Hatte vor Ewigkeiten ein Freund bei seinem G60 Corrado damals gemacht, mit Diesel-Endrohren
highforest Meinen 330d kann ich auch ohne Runterschalten gut beschleunigen, das Drehmoment nutzt er in Comfort schon sehr gern. Der M340i, den ich übers Wochenende hatte, der war viel nervöser und hat deutlich schneller runtergeschaltet, bei ähnlichem Gasfuß.
Mag also wirklich am Unterschied Diesel/Benziner liegen.
Dieses Gefühl, wenn man sich reinsetzt, das Lenkrad heranfährt, der Sitz nach vorn fährt, die Seitenwangen sich anschmiegen und man sich in diese "Willkommen, du bist in deinem Wohnzimmer" Atmosphäre begibt.
Dafür wirst Du wohl wirklich zum 5er greifen müssen. Das ist dann deutlich mehr Wohnzimmer 
Vielleicht kommt es zum LCI dann, da der G42 ja auf dem G20 aufsetzt, ist es keine technische Einschränkung sondern Modellabgrenzung.
Eben, die Voraussetzungen sollten ja da sein. Ich hoffe ja, dass man da codier-technisch was machen kann.
