Bei mir war Map Update und Booster auch separat.
Weiß aber nicht, ob Region OTA trotzdem noch aktualisiert wird oder ob es dafür Map Update braucht.
Schaut doch hier, ob das Map Update separat zu buchen ist:
Beiträge von LStrike
-
-
meine Anfahrschwäche wird am Dienstag direkt beim
per Strippe, hoffentlich per SW behoben, habe allerdings ID6, wo es kein OTA gibtMeine am Donnerstag ... also hoffe ich
Ich habe in 1er und 3er 03/2022.52 (laut CDapp) per OTA bekommen.
Meiner sagt 07/2021.85 und aktuell ¯\_(ツ)_/¯
-
Dieser F82 M4 Verde Ermes hat z.B. die originalen 763M in frozen Gold.
Die Kombination finde ich sehr stimmig.
Das Frozen Gold wirkt je nach Licht sogar Silber.
Link geht nicht
Aber ich könnte mir Farbe auf Deinem auch gut vorstellen, finde Deine Wahl aber auch bissl zu hell.
Hier ein Beispiel der 898M in Gold an einem M340i Touring Peridot Green Metallic.
Da finde ich den Lack zu dunkel für die hellen Felgen.
Die finde ich schick!
-
Alles anzeigen
Hallo zusammen
hat jemand von euch das "Connect Booster" Paket für einen Fahrzeug mit Produktionsdatum vor 11/2020 gebucht? Ich habe es gemacht und nun feststellen müssen, dass das Kartenupdate over-the-air NICHT funktioniert. Bei Rückfrage beim Servicedienst wurde mir den "freundlich" mitgeteilt, dass diese Funktion für Fahrzeuge mit Produktionsdatum vor 11/2020 NICHT funktioniert.
Zitat vom BMW-Service: Dazu muss Ihr BMW, um das OTA zu nutzen, ein Produktionsdatum von 11/2020 aufweisen. [Schweiz - ab Werk (OTA seit 11/2020)]. Ihr BMW ist am 09.12. 2019 produziert worden.
Hat jemand von auch ähnliche - oder besser - andere Erfahrung?
Meiner ist aus 04/2019 und da hab ich letztens den Booster buchen müssen. Navi-Update hab ich weggelassen, brauch ich für das eine Jahr nicht mehr.
Ob die DE Karte weiterhin OTA reinkommt weiß ich aber nicht. Müsste ich mal im Auge behalten.
-
NIX geht über die Laserlichter und die blauen Akzente
-
Bei der Niederlassung wird ein klassengleiches Auto gestellt. War damals beim Service ein 330e G20.
Jetzt beim Autohaus legt das nciht mehr BMW fest sondern im besten Fall der Verkäufer. Nächste Woche bei der DSC-Problem-Behebung spekuliere ich auf den i4
Und zum Thema, auch ich drücke ganz fest die Daumen! Hatte sowas vor Jahren mal mit meinem Skoda Superb, das zog sich auch über Wochen
-
Deine Konfis sind aber auch immer voll..😂
Man muss ja nicht alles ankreuzen 👍
Aber hier passt es wieder wenn ich voll mit voll vergleiche
Klar wäre ein M340 wohl drin gewesen, aber dann als Buchhalter-Ausstattung mit einmal nix drin. Dann lieber einen vollen M240i zum selben PreisGrad geschaut, ein nackter M340i in Mineralweiß kostet nahezu genau dasselbe wie mein voller M240i. Da weiß ich dann was ich nehme.
-
Ja dann auch von mir Glückwunsch allzeit gute Fahrt.
Snd schön, dass wir helfen konnten
-
€ 10.000 Differenz kann mir keiner mit neuer, toller Serienausstattung (vor allem in der Basisvariante) schönreden. find ich einfach unverschämt. Wird daher wohl mein (vorerst) letzter 3er gewesen sein. SChaue mich schon nach Alternativen um und die gibts, wenn auch nicht mehr im Premiumsegment.
Aus dem Grund ist es bei mir kein 3er mehr geworden sondern der 2er. Und selbst der is mit einem BLP von 72K schon abartig teuer!
[BLP in meiner Vollausstattung meine ich natürlich!]
Vor paar Jahren hab ich mir spaßhalber mal ein M3 Cabrio konfiguriert, da kam ich bei 99K raus. Klang "reasonable" für nen M ... jetzt aber kommen meine konfigurierten M340er auch schon auf 92K!
Krank alles, einfach krank!
-
Wow, das war wirklich lehrreich, danke
