Mal so eine Info was ich aus i4 Kreisen gelesen habe.
Das OS8 lässt sich stand jetzt noch nicht codieren. Ob dies überhaupt möglich ist sei fraglich, da die Daten auf BMWs Server liegen.
Das wäre aber echt kacke 
Der künftige 2er hat OS8 und HarmanKardon, das B&W wollte ich da schon wieder haben. Ebenso andere Farben im Innenraum.
Na mal sehn was in einem Jahr alles passieren wird.
Ich drücke die Daumen!
Diese Bedenken kann man einfach nicht wegreden und wir wissen alle das dieses Szenario sehr realistisch ist...
Und hier meine Gedanken aus der Kneipe kopiert:
Zum Thema "Vorführer"
Ich hab da ehrlich wenig Bedenken. Jedenfalls deutlich weniger als einen Jahreswagen aus dem Pool zu kaufen, der dann von Sixt kommen kann.
Hier ist es ein kleiner BMW Vertragshändler mit überschaubarem Personal. Was anderes wäre es bei der Niederlassung. Da haben die Mitarbeiter Autos von BMW gestellt, da wäre er als richtiger Vorführer unterwegs und DAS würde mir mehr zu bedenken geben.
Mein Schwager hatte denselben Deal, alles gut bisher.
Und ich hab schon angekündigt, dass ich den 2er wenn möglich die erste Woche selbst fahren darf, dann könnte ich ihn sauber einfahren. Denke, das klappt (wie bei meinem Schwager auch schon).
Ehrlich, bei einer Leasing-Differenz von fast 120 Euro im Monat gegenüber einem Neuwagen denke ich, warte ich lieber die Zeit ab bevor ich Geld verbrenne. Und Garantie ist ja auch noch drauf.
Das kranke ist ja, der M240i hat einen rund 8000 Euro höhreren Basispreis als mein 330d!
M240i: 56K
330d: 48K
Gut, durch die fast vollständige Zusatzaustattung relativiert sich das dann wieder und der G20 ist teurer 
M240i: 14K
330d: 27K
Ansonsten: geiles Auto, vor allem mit heckantrieb 😍 aber die Farbe und die Felgen dazu... 🤤
Ich war kurz beim xDrive weil der halt besser beschleunigt und Allrad kann eigentlich nie verkehrt sein, nicht bei BMW. Aber der kostet halt 2K mehr und verbraucht mehr. Das isses mir dann nicht wert.
Und zur Farbe, die hatte ich gesehen und war sofort verliebt! Da die aber auf allen 2er angeboten wird denke ich, werden die wie Sand am Meer rumfahren. Ich hatte daher als Individual "Isle of Man Green" vom M3 oder "Verde Ermes" angefragt, aber bei Individualfarben können die keinerlei Lieferzeit angeben, das kann dann auch mal gut und gern 1 Jahr oder länger dauern 
Daher bleib ich bei Thundernight und hoffe, mich mit den goldenen Felgen abzuheben. Die Kombi is halt echt ein Traum 
Und übrigens, wegen der Größe des 2ers ... das ist echt erstaunlich. Da der nun auf 3er/4er basiert ist der innen kaum kleiner vorne, bissl flacher, ja, aber vom Raumgefühl keineswegs beengt wie ich es befürchtet hab.
Nur, hinten sitzen kannste als Erwachsener vergessen! Nicht ohne den Kopf vorher abzunehmen 
Aber, Rückbank stand ja auch nicht auf der Liste. Ich hatte auch einen Z4 M40i im Angebot, aber der kostet bisschen mehr, hat 34 PS weniger, weniger Ausstattung und steht kurz vorm Facelift.
Aber optisch wäre der der Wahnsinn gewesen! M Misanoblau mit Vernasca Magmarot
Komisch, da hier mehrere Tuner Behaupten das zu machen und das so scheint das die das ständig machen bei allen g Modellen
Ich denke, die meine, dass sie das bei lokalen Fahrzeugen freischalten können, wenn sie das nicht ab Werk haben. Aber das wären dann andere Ländermodelle als DE.
Kann mir auch nicht vorstellen, dass Du das rauscodieren kannst 
Hab meine Rechnung angeschaut, das war das "Connected Booster XL Paket" für 99,- EUR - ich konnte aber nichts auswählen, es gab keine weiteren Optionen außer MapUpdate
Mutig... ich hätte da Sorge das der Motor nicht ordentlich eingefahren wird und kalt getreten wird.
Genau das hab ich ihm auch gesagt und drum gebeten, dass ich ihn die erste Woche bekommen kann. Hat er verstanden und er schaut, ob das geht.
Bei meinem Schwager ging das, er hat es genauso gemacht,. Und er hat ihn sogar schon nach 3 Monaten etwa bekommen, aber weiterhin aufs Autohaus zugelassen. Der hat allerdings auch zwei Autos dort.
Hast du dich grad vertippt mit den 99 Euro?
Hat da jeder andere Preise. Mir zeigt es den Booster für 79 Euro an und die meisten hier schreiben auch 79 Euro für den Booster.
Genau wie bei Schnipo - 99,- Booster, 89,- Map Update (das hab ich aber weggelassen)
Laut Händler gibt es wohl auch unterschiedliche Booster-Pakete, S, M, L - aber das ändert BMW auch ständig und es hängt davon ab, welche Dienste noch laufen und welche nicht 
EDIT: Achja, Zahlung per Papal, Bestätigung nach 5min. 15min später im Auto einmal Dienste aktualisiert und alles war wieder da 
Komme grade vom Händler zurück. Nachdem die 40d sowohl beim 3er als auch beim 4er preislich völlig ausserhalb des Limits sind, selbst als Jahreswagen, und auch der Diesel horrend teuer geworden ist, wird es nun ein Benziner. Unser Octavia RS bekommt eine AHK da der neue nur 1,6to ziehen dürfte.
So sieht die finale Konfig nun aus. Alles drin außer Schiebedach und AHK:
Unterschrift gibts kommende Woche wenn die Unterlagen da sind.
Die 2er können grad wohl gut gebaut werden, daher wird er wohl Ende des Jahres geliefert. Dann bleibt er noch 6 Monate aufs Autohaus zugelassen, wo ihn dann die Verkäufer selber fahren. In einem Jahr also sollte ich ihn dann bekommen. Das passt weil da dann alles beim G20 Gebuchte abläuft
Achja, und bei Auslieferung werden dann die Serienfelgen ersetzt und er bekommt welche aus dem BMW Programm, weiß aber nicht wie die heißen. Das müsste die 19" Doppelspeiche 793, night gold poliert sein. Aussehen wird er dann so, nur eben als M240i (also mit schwarzen, statt grauen Anbauteilen)
Jo, grade gebucht. 99,- EUR für ein Jahr geht ja noch. RemoteService, RTTI und Spotify is drin, das passt.
Mein Paket ist nun auch ausgelaufen, kein RTTI mehr, kein Wetter, "Hey BMW" und Spotify hab ich noch nicht getestet.
Das wäre anhand des Leasings eigentlich zu verschmerzen weil das in 2 Monaten eh ausläuft. Da das nun aber verlängert wird bis der neue nächstes Jahr kommt muss ich schauen, wie ich damit umgehe. Verzichten will ich darauf eigentlich nicht ... verschenken hintenraus aber auch nichts 
