Beiträge von LStrike

Zitat von LStrike

Wenn das Dach automatisch aufgeht und man danach das Hochfahren der Fenster mit der "Alle Fenster Taste" unterbricht geht gar nichts mehr! Kein Schalter reagiert! Ich musste erst den Dachschalter nochmal ziehen, dann erst konnte ich die Fenster wieder steuern.

Und ich hatte vorher extra alle Fenster unten weil ich dachte, er "merkt" sich das und schließt nach der Automatischen Öffnung nicht die Fenster, macht er aber trotzdem

Hat jemand hierzu Erfahrungswerte? Wie ist das bei Euch?

• Merkt sich Euer G23, ob die Fenster vorher unten waren oder nicht?
• Sind Eure Fenster auch blockiert, wenn ihr das hochfahren am Ende stoppt?

Zitat von LStrike

Beispiele die mir grade einfallen:

• Wenn die automatische Öffnung fertig ist macht er ja auch die Fenster wieder zu. Wenn ich das mit einem Zug an der "Alle Fenster Taste" unterbreche geht danach für einige Zeit erstmal gar nichts mehr. Keiner der Schalter steuert irgendein Fenster an, weder rauf noch runter. Erst nach gefühlt 10sek kann ich dann alle runtermachen.

Das kann ich noch spezifizieren, hab das gestern nochmal getestet:

Wenn das Dach automatisch aufgeht und man danach das Hochfahren der Fenster mit der "Alle Fenster Taste" unterbricht geht gar nichts mehr! Kein Schalter reagiert! Ich musste erst den Dachschalter nochmal ziehen, dann erst konnte ich die Fenster wieder steuern.

Und ich hatte vorher extra alle Fenster unten weil ich dachte, er "merkt" sich das und schließt nach der Automatischen Öffnung nicht die Fenster, macht er aber trotzdem

Übrigens, die automatische Öffnung ging gestern auch bereits bei knapp über 20km/h.

Schließen hab ich noch immer nicht probiert. Mach ich dann nächstes Jahr

Und den Handbremsschalter werde ich dann wohl irgendwie bearbeiten. Die Kante unten irgendwie anrauen dass man den Unterschied erfühlt. Falsch drücken is ja kein Problem, nur nervig. Aber falsch ziehen is schon kacke.

Zitat von Moped Dennis

BTW: Ich glaub die vorderen Scheiben sind auch Akustikverglasung wenn man diese Option bei seinem Auto hat. Akustikverglasung heißt wohl das zwischen den Glas noch eine Art Folie verbaut ist die die Geräusche dämmen soll.

Korrekt. Akustikverglasung bedeutet aber, dass es Doppelglas ist mit einer Folie dazwischen. Kann man gut erfühlen wenn man die Scheibe runterlässt.

Zitat von v-sprint

Mein absoluter Favorit wären die M 792 in 19 Zoll, allerdings wird mir da immer angezeigt im Konfigurator, dass die Felgen nicht passen.

Wenn Du noch ein Jahr warten kannst die Felgen werde ich auf meinem G23 bestellen weil es in meinen Augen die einzigen, halbwegs schönen Felgen sind, die es ab Werk gibt. Ich werde aber direkt auf die 898M als Sommerfelgen wechseln. Eigentlich is der Plan, die 792M im Winter zu fahren, aber im Zweifel könnte ich aber auch über einen Verkauf nachdenken

Mein 330d G20 lief Tacho 26x km/h - mein M240i jetzt Tacho 253 km/h

Ich habe gestern und heute einen M440d G23 als Ersatz weil der 2er beim großen Service ist. Hatte den Termin extra wegen dem Wetter so gelegt

Und da ich den Thread im Hinterkopf hatte musste ich das natürlich auch testen.

Also über 30 km/h geht das. Ziehen und etwa 1sek halten, dann geht der Rest automatisch. (Windschott is drin)

Schließen hab ich noch nicht getestet. Ich will das Dach ja maximal lange offen haben, also bis zum Stillstand.

Ich denke, wichtig wird das in Zukunft, wenn ich das Dach vor der Autobahn doch mal zumachen will.

Aber irgendwie is der G23 schon zickig was das Dach angeht...

Beispiele die mir grade einfallen:

• Wenn die automatische Öffnung fertig ist macht er ja auch die Fenster wieder zu. Wenn ich das mit einem Zug an der "Alle Fenster Taste" unterbreche geht danach für einige Zeit erstmal gar nichts mehr. Keiner der Schalter steuert irgendein Fenster an, weder rauf noch runter. Erst nach gefühlt 10sek kann ich dann alle runtermachen.
  
• Im Stand ohne Motor muss man echt auf der Bremse stehen? Selbst in P!? Wie doof is denn das?
• Über den Schlüssel geht hier gar nichts. Liegt aber evtl daran, weil der Wagen keinen Komfortzugang hat.
• Und was mir noch massiv aufgefallen ist, die Position vom Dachschalter ist mega unglücklich!
  Ich hab auf der Strasse bei etwa 30 versehentlich den Handbremsschalter gezogen. Das war unangenehm
  Und auch beim Schließen hab ich bestimmt schon dreimal gedrückt und nix is passiert. Bis ich gemerkt habe, dass ich gar nicht den Dachschalter drücke.
  Wer denkt sich sowas aus? Da gibt es nichtmal eine haptische Unterscheidung zwischen den Schaltern

Zitat von Macbeth

Wir freuen uns, dich bald im Wartesaal vom G83 empfangen zu dürfen

Naja, AHK ist ein absolutes MUST HAVE, von daher eher nein.

Aber ich schiele schon auf den G23 Wartesaal und hab mir schon ein Plätzchen ausgesucht

Zitat von Kennz weis

Da es keinen Haken für die Wohndose gibt

Glaub mir, das ist grade wirklich gut

Der reizt schon massiv

BMW M4 Competition Cabrio G83 in Individual Kastanienbraun - müsste im Konfigurator "chestnut" sein.

Steht mit 15tkm beim Waldmüller in Roth für 79K

EDIT:

Der Wagen hat auch das "Verdeck anthrazit Silbereffekt", ist ja auch wichtig zu erwähnen.

Mir hat das tatsächlich sehr gut gefallen. Schimmert in der Sonne ein bisschen und das schwarze Dach von meinem Ersatzwagen sah nebendran fast schon arschlangweilig und "tot" aus.

Und der Wagen ist inzwischen verkauft worden.

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