Jaa das selbe gab es wohl auch beim G20/21, da hier auch kein Hersteller welche anbietet oder entwickelt...
Wobei wenn schon Gewinde, dann ja auch ein Komplett FW die bessere Option wäre, meiner Meinung nach 
EDIT: Gerade gesehen das es ja im ersten Schreiben auch für den G20 bestätigt wurde..
Nächste Woche gebe ich ihn nochmals in der Werkstatt ab - bei BMW hier in München ist man wenigstens sehr bemüht und hat mich noch nicht des Geländes verwiesen...
VG,
Thomas
Vielleicht eine blöde Frage, aber wäre der Einbau eines komplett Fahrwerks, z.B. KW DDC keine Option ?
Denn damit würde sich das Problem ja erledigen wenn es gut eingestellt wurde 
das Gerücht hält sich hartnäckig, ist das so? Eigentlich müßte der Touring doch straffer sein, schließlich überlädt man den hinten gerne mal.
Konnte leider das afw immer noch nicht testen im G20, es sollte halt auf Comfort nicht wesentlich ruppiger sein als das Standard-FW, Stuckern ist auch unerwünscht.
Naja also du musst ja unterscheiden ob du ein FW hast was generell sportlicher/straffer ausgelegt ist oder eines was für mehr Last ausgelegt ist, das muss nicht unbedingt immer härter/weniger komfortabel sein als das sportliche, je nachdem was verbaut und wie es abgestimmt ist..
Ja, und die linke Hand auf 12 Uhr Position am Lenkrad. Der Ellenbogen schaut natürlich aus dem geöffneten Fenster heraus.
Was man dafür für lange Arme haben muss ich bekomme meinen Ellbogen überhaupt nicht soweit aus dem Fenster 
Der ist gar nicht da aber lässt sich mit der Zusatzinformation herleiten, bzw. macht dadurch auch der letzte Satz Sinn:
Sitzlängsrichtung und ausstattungsabhängig die -neigung einstellen."
Aber ja BMW ist mit der Kommunikation immer so lala
gibt es sowas schriftlich;-)? Hatte mehrfach Händler und auch die AG befragt, es war immer nur von Entfall bei den manuellen Sportsitzen die Rede, nicht davon, dass dies nur die Standard Sportsitze mit Stoff betrifft.
Lese mal nach, es wird aufgeführt das die Neigungsverstellung bei den manuellen Sitzen, Austattungsbedingt entfallen kann, da würde die Info die Xen von seinem Händler erhalten hat zu passen
Alles anzeigenich habe den 320d mit adaptives m fahrwerk - ich kann zwischen eco, comfort und sport auswählen.
ich will den wagen etwas tieferlegen lassen - geht das mit "normalen" federn von h&r? zb. die hier? https://www.h-r.com/de/news/575/bmw-3er-limousine
die beschreibung irritiert mich etwas:
Haben hier einige auch mit Adaptivem FW verbaut
Wenn man sich in Höhe der Grasnarbe bewegt, braucht man keine Neigungsverstellung. Am Ende schwingen die Beine in der Luft und du kommst nicht mehr an die Pedale.
Eh du vergisst das ichs nicht weit zu dir habe, noch so ein Witz und ich klau dir sonst nachts deinen Taschenhaken
Hast du kurze Beine? Dann brauchst du sie auch nicht unbedingt. Wenn du lange Beine, speziell lange Oberschenkel hast, dann brauchst du sie. Ohne könnte ich nicht vernünftig sitzen.
Keine kurzen Beine, aber ich bin so um die 1.78/9 also nicht sonderlich groß, wahrscheinlich fällt es daher nicht ins Gewicht
Gerade nochmal mit meinem Händler telefoniert. In den Produkt- und Preismaßnahmen sind die Änderungen der manuellen Sportsitze nicht beschrieben...
Ich fahre heute Abend zu einem Bekannten der diese Hocker auch verbaut hat und sitze dort mal Probe. Ich weiß allerdings nicht ob er die Verstellung noch hat (330e aus Dezember).
Der Händler prüft jetzt was ein Umbau kosten würde. Alternativ könnten wir, falls er das durchbekommt, auch neu bestellen.
Wäre natürlich ärgerlich, wenn du ganz neu bestellen musst, da dann ja dein Slot verfallen und sich die Lieferzeit von neu ausrollen würde.. 
