Richtig.. vor allem es gibt genug Automarken die keine Rabatte geben das seit Jahren und es klappt auch..
Porsche ist hier ein gutes Beispiel in DE da gibt es so gut wie gar keine Rabatte und die 11er verkaufen sich trotzdem wie geschnitten Brot.
Klar das ist eine andere Preisklasse aber es funktioniert und man sieht ja auch bei Tesla auch wenn ich die nicht mag genug kaufen sich so ein Teil.
Das Problem ist halt die Automotive Industrie hat sich den Kunden mit den hohen Nachlässen so erzogen, kaum einer kennt überhaupt den Listenpreis weil ihn niemand zahlt und es früher auch gerne 20% Rabatt gab und nun schreien alle wenn es nicht mehr so ist.. da ist die Industrie als auch der Kunde etwas selbst schuld.
Das wird sich durchsetzen, da man schlichtweg keine andere Möglichkeit hat, gerade wenn alle Hersteller gleich ziehen.
Ich denke aber auch das die BLP hier dann vielleicht etwas angepasst werden, das wird sich zeigen, aber ich finde den Schritt gut gerade um die kleineren Händler zu stärken die nicht so Rabatte geben können wir die großen und deshalb häufig nicht so viele Autos verkaufen.
Meiner Meinung nach ist auch ein Fahrzeug mit hoher Motorisierung schon ein Luxusgut, denn seine wir ehrlich wer kann eine Leasingrate von 700 Aufwärts bezahlen oder mal eben 70K auf den Tisch legen.. das sind die aller wenigsten in DE.. leider zieht sich das halt immer mehr auch die Kette runter.. ein 1er BMW kostet mittlerweile auch 30-40K..
Warten wir mal ab, sind ja noch ein paar Jahre 
auf jedenfalls, super aussehen tut es 