Genau, also der Punkt von dem Fahrwerk ist ja eher, dass man eben ein Einstellbares Fahrwerk hat was Komfortabel und Sportlich kann und nicht zu viel kostet... der Adaptive Modus war da eher so ein nettes Zubrot zum Grundgedanke.. und die meisten werden sicherlich in Comfort rumfahren und wenn es etwas flotter sein soll in Sport..
EDIT: Denn man muss ja Konkurrenzfähig bleiben, MB und Audi bieten auch verstellbare FW an und wenn der 3er das nicht hätte wäre das ein Problem.
Einige Kollegen haben auch das Adapt. FW und 2 davon wussten bis gestern nicht mal was der Modus macht und haben ihn auch nie genutzt..