Tjaja hier ist zackiges Tempo angesagt, die Arme und Beine bilden eine rotierende Scheibe 
Dann vielleicht was mit der Scheibe das hier die Dichtung etwas hat und vielleicht erst bei 170 eppes der Luftdruck hoch genug ist eine Dichtung wegzudrücken 
Beiträge von CJ#22
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Hast du dir mal die Gummis von der Tür oder den Seitenspiegel angeschaut ob das alles in Ordnung ist ?
Beim freundlichen sicher schwierig mit Testfahrt bei 180..
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Aber da reicht doch schon der Driving Assistant Plus? Da braucht es doch nicht den Driving Assistant Professional? Der Driving Assistant Plus ist ja schon Serie...
Kleine Info am Rande, es gibt nur den DA oder den DAP einen Plus gibt es nicht..
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Das stimmt, aber das finde ich trotzdem gut, denn selbst der Fahrradträger der nach hinten vielleicht nur 50 cm raus steht, kann potentiell einen Unfall verursachen.. BMW könnte das nur umgehen indem der Sensor genug Reichweite hat bzw. genau weiß, was hängt hinten dran..
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Sorry, KFKA, bitte eigenen Thread aufmachen, hierzu gibt es keine kurze Antwort und das artet aus.
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Sagen wir es so bei dem kleinen Ding da vorne, was weder einen technischen Hintergrund hat, noch übermäßig riesig ist sondern rein optisch, wirst du zu 99,9% auch jenseits der 200 keinen Unterschied merken, dafür ist der einfach zu klein und falsch konstruiert.
Untenrum tut sich da sowieso gar nichts, da der Spoiler einfach nicht genug Luft bekommt bzw. der Luftstrom nicht stark genug ist..
Richtig merken tut man sowas nur wenn man richtige technische Aero hat und davon etwas mehr, die auch dafür konstruiert wurde, siehe z.B. die GT Modelle von Porsche, die könnten alle locker mehr als 300 fahren, schaffen es aber nicht, weil der Luftwiederstand durch die ganzen Aero Teil zu hoch wird, bei hohen Geschwindigkeiten..
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Kostet eine Frontlippe etwas Leistung o.ä. aufgrund schlechterer Windwiderstände ? (speziell beim non M Pak.)
Da die Lippe erst so ab 150- 200 aufwärts einen richtigen Nutzen hat, wirst du da höchstens ein klein wenig weniger Schub merken, aber ich denke nicht mal das.. so groß ist die Lippe nicht.
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Bei mir genauso, es gibt eine Strecke zwischen zwei Ortschaften, dort steht kein Schild und da springt das System innerhalb von 2 km bestimmt zehn mal zwischen 100- 80 - 50 hin und her..
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Danke - dann bestelle ich mal einfach die aus der E Serie, probieren über studieren...warum sie da nun so ein Theater drauß machen wo es doch wie man sieht bei den alten auch ging ist mir echt ein Rätsel.
Ich glaube langsam auch es gibt 2 Chargen..
Denn der Schlüssel eines Kollegen auch ein G20 aber vor 07/2020 sieht aus wie Sau und das Logo ist fast komplett weg.. meiner und auch der eines anderen Kollegen, beide nach 07/2020 sehen tipp top aus und nichts auch nur angekratzt am Logo..
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Da beim LCI kräftig der Sparstift angesetzt wurde, wäre ich eher froh einen PreLCI zu haben um ehrlich zu sein..
Das aufzugeben nur für etwas Elektronik Klimbimm.. naja muss wie immer jeder selbst wissen wo er seine Prios setzt
