Beiträge von CJ#22

    Um das nochmal zu untermauern, JEDER Händler der den Frontspoiler anbietet hat einen Hinweis drinnen, dass er nur an den G20 kann und bei der Offiziellen Vorstellung der M- Performance Teile für den G21 ist eine Auflistung aller dabei, hier steht der Frontspoiler auch nicht drinnen.


    Das einfachste ist aber der ETK in welchem der Spoiler nur für den G20 gelistet ist.


    EDIT: Es wurde hier ja schon seit 2 Jahren gesucht und sich beschwert das es keinen für den G21 gibt, da wurden ja auch Händler kontaktiert immer mit dem selben Ergebnis, sorry wenn ich hier die Euphorie eindämmen muss..

    Woher kommt diese Aussage?
    Ich habe die selbst schon mehrfach nachgeplappert aber eine offizielle Info dazu noch nie gesehen.

    Selbst BMW Niederlassungen bieten die Kombination ohne jeglichen Hinweis an, sogar auf die VIN geschlüsselt.

    Die Anleitung gilt für alle G20 und G21 Performance Aerodynamikumfänge.

    Da wird nicht zwischen G20 und G21 unterschieden.

    Eine Anleitung ist 0,0 nichtssagend.. es gibt eine Anleitung und in dieser stehen alle Teile für den G20 und G21 drinnen.. da steht auch der Spoiler vom G21 drinnen und es ist logisch das dieser nach den G20 darf und kann...


    So ist es genau mit dem Teil auch.. lasse mal deinen Teile Mensch im ETK für den G21 suchen, da wird er feststellen, dass dort kein Frontspoiler bei Anbauteilen hinterlegt ist, beim G20 ist dies aber der Fall.. das ist doch logisch.


    Die Anleitung ist ja gedacht für den Werkstatt Mechaniker der das einbaut, daher steht da auch nirgends bei keinem Teil etwas über die Zulassung drinnen, weil das nicht relevant ist. Das steht im ETK bzw. sieht man das unter der Teilenummer, für welche Modelle das gedacht/zugelassen ist.


    Bei dem Dachkantenspoiler steht auch nicht drinnen, das der für den G21 ist..

    Ich habe grade die komplette EBA von für die Performance Aerodynamik Teile von Baum erhalten.

    Es gibt darin keinen Hinweis, dass der Frontspoiler ausschließlich auf dem G20 verbaut werden darf.

    Der Hinweis besagt lediglich, dass der Frontspoiler nur in Verbindung mit einem Heckspoiler verbaut werden darf.

    Damit ist die Kombination Frontspoiler und Heckspoiler am G21 ebenfalls eintragungsfrei.

    Da steht natürlich nichts drinnen, da das Teil im ETK und bei BMW nur für den G20 gelistet und zugelassen ist..


    Natürlich ist dann in der EBA auch keine Rede vom G21 oder vom G20.. in der Anleitung der M3 Endrohre steht auch nicht das die nicht auf einen 318 passen..

    Das Problem daran ist, der Frontspoiler offiziell gar nicht für den G21 homologiert ist.. deswegen steht in der Anleitung auch nichts über den G21 da es das Teil ja offiziell nur für den G20 gibt und sich das damit erübrigt..

    Also die Meldungen kannst du über die Taste dafür links oberhalb des Lautstärkereglers deaktivieren.


    Die ganzen Verkehrsmeldungen für die aktive Navigation, bekommt das Auto aber weiterhin, und die kannst du im Navi Menü aufrufen, TMC meine ich heißt das, ist so ein Auto Symbol was je nach Verkehrsdichte weiß/gelb/rot leuchtet..


    Die Verkehrsmeldung über das Radio, kommt dann natürlich nicht mehr. Lediglich die deren Sender du gerade hörst :thumbup:

    Warum ist es ohne Leistungssteigerung nicht sinnvoll, die Schaltzeitpunkte individuell festlegen zu können und auch schnellere Gangwechsel zu haben?

    Da es dir kaum Performance Gewinn bringt und es so wie es ist schon sehr gut funktioniert.. erst mit mehr Leistung funktioniert es nicht so wie es soll und die Leistung liegt in einigen Gängen nicht so an wie sie soll und das Getriebe schaltet für die Leistung suboptimal, weil es Serie ja nicht darauf ausgelegt ist.


    Sprich XHP bringt dir lediglich einen Performance Zugewinn bei mehr Leistung.


    EDIT: Ich hatte aber schon mitbekommen hier im Forum, dass es teils beim 330i nicht so super sein soll..

    Lese ich zum ersten Mal von, wurde darüber im Forum schon mal gesprochen?

    Hat das hier jemand?


    Die 1.400€ sind es ja nur, wenn man auch den PA rein rechnet. Ansonsten sind es ja „nur“ 800€ Aufpreis.

    Also in meiner Preisliste steht PAP 1200 EUR und dann den Drive Recorder nochmal 200 EUR :/


    Im Vergleich zum PA sind es natürlich dann diese 800 EUR, die der PAP teurer ist :thumbup:


    Das Eye wurde hier schonmal besprochen, wüsste aber nicht das jemand hat :/


    BMW Dashcam Advanced Car Eye 3.0 Pro
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    www.baum-bmwshop24.de