Der ist mir nur leider zu teuer.
Eieiei, aber der sieht gut aus und passt zu 101 %, auch wenn er keine wirkliche Funktion hat trotzdem allemal besser wie das doofe Graue Ding was Serie dran ist..
EDIT: Ich hatte damals im Sommer Sale alles in allem 550 EUR bezahlt, das ist eigentlich vollkommen in Ordnung finde ich.. gerade im Verhältnis zum Auto Preis, da bin ich wesentlich schlimmeres gewohnt 
Oder zu seinem Lacker des Vertrauens gehen und komplett umlackieren lassen
Das geht natürlich auch, soweit ALPINA das rausgibt, wobei man heutzutage ja gefühlt alles irgendwie mischen kann
mit den Winterschuhen nicht ganz so viel Drehmoment zur Verfügung. - Einzige Änderung an der Fahrzeugconfig sind die erkannten Sommerräder.
Ich fahre im Winter die selbe Radkombi wie im Sommer, wenn ich Sonderrad auswähle, da es keine 19er MS gibt laut Auto, habe ich wesentlich weniger Leistung und er meckert ab und zu das Schlupf wäre obwohl da keiner ist, daher meinte BMW dann ne umstellen manuell auf Sommerreifen mit den korrekten Dimensionen und seitdem geht alles, daher tippe ich mal das es daran auch bei dir liegen wird oder es zumindest so ähnlich und nein da solltest du von der Beschleunigung her nichts merken..
Kleine Frage am Rande, was möchtest du denn machen, das alles raus soll ?
Ich tippe mal es sind keine Originalen BMW Felgen korrekt ?
Ich denke das wird einzeln nicht möglich sein, da das Ablagefach selbst ein komplettes Teil ist..
Hast du denn irgendwelche Kontrollleuchten die kurz blinken ?
Denn für mich klingt das ähnlich, wie VTG Probleme, da hier auch die Leistung zurückgefahren wird.. daher gehe ich davon aus, dass das Auto da es nicht weiß welche Radkombination verbaut ist, hier herunterregelt bzw. das VTG nicht optimal arbeiten kann..
Das aber nur wenn du einen x-drive hast.
Sonst es macht schon einen Unterschied ob du schwere oder leichte Felgen drauf hast.. für mich klingt das aber eher nach einem Elektronikproblem.
Das ist der Grund, warum ich meinen Diffusor doch so lasse, wie er ist. Schon „schlimm“ genug, dass ich was an der Ansaugung gemacht habe, wo ich mir nicht sicher bin, ob es legal ist.
Den könntest du ohne Probleme gehen den M-Performance tauschen, der ist nämlich homologiert und daher zulässig auch mit Anbauteilen.
Ansaugung würde ich locker bleiben das juckt eigentlich niemand außer du hast ein Riesen Pilz mitten im Motorraum 
Und gibt es nicht eine Regel, irgendwie in der Richtung, sobald man eine Sache am Auto hat mit ABE, eintragungsfrei, ist jede weitere Sache die eigentlich auch mit ABE, eintragungsfrei kommt, einzutragen? Entweder hab ich es falsch in Erinnerung oder quatsch gehört
Das kommt ganz auf das an was im Gutachten steht, aber zu 99% steht dort drinne z.B bei Felgen nur gültig bei Serienfahrwerk oder bei den Spurplatten steht drinne nur mit Serienrädern, so hebt sich das dann auf sobald man Lehrer Sachen verbaut die auch eine ABE hätten müssen dann eingetragen werden. Ist aber wie gesagt nicht pauschal sondern kommt drauf an was im Gutachten steht. Bezüglich des Spoilers ja einmal wird der Einbau geprüft aber eher ist es wichtig das dieser ein Teilegutachten hat und zugeladen ist, nicht das sich bei 200 ein Teil verabschiedet und dem Hintermann ins Auto fliegt.
