Beiträge von CJ#22

Zitat von Speedy

Kennst mich doch

Anfrage läuft bereits

Berichte mal ob die eine CS VIN wollen

Apropos, mein Händler hat auch gefragt, sie würden 3 CS bekommen, ob ich einen davon möchte, habe aber dankend abgelehnt

Aha überlegst du etwa ?

Auch die große Bremse ist außer dem Fakt das sie schick aussieht leider nicht das Gelbe vom Ei.. alles sehr wischi waschi..

Wer hier was tun möchte, mit wenig Aufwand, könnte einfach Stahlflex verbauen als auch eine andere Bremsflüssigkeit und bessere Beläge

Ja also gefühlt ist es ja so.. stehts bemüht aber du bekommst weder bei Preis, Ausstattung noch Funktionalität eine Garantie für irgendwas.. lediglich wenn der Motor explodiert, das ist unstrittig

Zitat von Herr Riesling

Ist das so? Wenn ich die Option Remote Software Update gekauft habe hätte ich auch gerne Updates 😛

Naja du hast das sicherlich nicht explizit mit gekauft zumindest steht das bei mir nirgends..

BMW sagt hier halt folgendes:

Die Upgrademöglichkeiten und -inhalte variieren je nach Land, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Fahrzeugzustand.

Im selben Zuge wurde einem bekannten dann auch mitgeteilt, dass grundsätzlich kein Recht auf ein Upgrade bestehe, wenn das Fahrzeug eines anzeigt ist gut, wenn nicht, dann ist eben keines Verfügbar, stehe auch in den AGB, da ganz vieles darauf Einfluss hat und fertig..

Hintergrund, er hängt noch bei 07/21 und hat bisher kein Update bekommen..

Zitat von Schlagschrauber

Deswegen sag ich ja, 120€ zur Kompensation eines fehlerhaften bzw. nicht funktionierenden Connected Drive Dienstes vom Kunden zu verlangen

Schau mal in die AGB.. im Endeffekt ist das OTA Update eine freiwillige Leistung von BMW die du als Goodie dazu bekommst, ein Recht auf die Updates gibt es nicht und es gibt X Bedingungen die aufzeigen warum wie und weshalb es sein kann das man halt einfach kein Update bekommt und fertig...

Zitat von Nick 1402

Na dann werde ich bei Auslieferung mal schön terz machen, dass das nicht verfügbar ist, obwohl beschrieben

Versuche es mal, die Reaktion würde mich interessieren

Davon abgesehen richten sich die Angebote meine ich immer nach den Preislisten da der Konfigurator keine Gültigkeit oder Bindung hat und dort immer Fehler auftreten können.

Zitat von Bernd_M

Ich habe da keine Welten(!) feststellen können. Mir war der den Mehrpreis nicht wert bzw. den Mehrpreis in Ausstattung anzulegen hat für mich viel mehr Wert.

Ich glaube Kennz meinte auch alleine vom Motor her..

Der 20d hat ja einen 2 Liter 4 Zylinder und der 30d hat einen 3 Liter 6 Zylinder.. daher sind das beim Motor schon Welten.. ebenso bei Beschleunigung und Drehmoment als auch der Souveränität des Motors.. der 30d fühlt sich meiner Meinung nach im schweren G2X wohler da der 20d schon arg zu kämpfen hat bei höheren Geschwindigkeiten..

Zitat von Ivocel

Naja.... aber so ein E36 Compact hatte auch noch wesentlich kleinere Motoren... wenn ich mir überlege, mit so einem 316i und 116 PS dann 1,8t bewegen zu müssen
Wobei so ein E36 mit 40i Motor sicher lustig wäre

Ich sage nur das M3 Compact Konzept

Auch wenn das Heck ist nicht schick war, gefahren hat sich das sicherlich gut

EDIT: Wobei ich sagen muss rein vom Fahrspaß und Dynamik her war für mich das schönste Straßenfahrzeug was ich bisher von BMW gefahren bin das 1er M Coupe dicht gefolgt vom E30 M3.. aber das 1er M Coupe ist ein tolles Konzept.. Ein Haufen M3 Teile in einem 1er Chassis mit massivem Breitbau einem schönen Reihen 6er und Schalensitzen

Zitat von Kennz weis

Da sieht man was etwas Abstimmung und Radstand bewirken kann.

Am Gewicht wird es eher nicht liegen, auch der 2er sollte sich für den BMI schämen

Siehe M3, der ist sogar länger als der G20 und fährt sich um längen leichtfüßiger und agiler, gut der ist auch ganz anders versteift hat andere Sturzwerte und andere Fahrwerk Rad Reifenkombi etc. etc. aber alleine das kaschiert das Gewicht schon sehr gut, auch wenn er immer noch ein Dampfer ist