Mal eine Frage, da es noch keiner 2023 Preisliste gibt, ein Bekannter wollte konfigurieren und da ist ihm aufgefallen, dass es im Konfi für den 3er kein Merino Leder mehr gibt.. nur noch Vernasca und Sensatec, die werden das doch nicht rausgenommen haben oder ? 
Beiträge von CJ#22
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Gerade bei 20 Zoll.. ohne Tieferlegung siehst das mit 20ern aus wie ein A380 beim Start..
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Im Endeffekt ist es dasselbe fast wie wenn du einfach in Sport + gehst und Vollgas gibst..
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Der Kübel macht doch nur als Ring-Taxi Sinn. Oder natürlich als Poser-Karre. Ein Marketing Gag. Interessant auch zu lesen, dass er aktiv angeboten wird... Naja, es werden sich ausreichend Opfer finden.
Sehe ich genauso wie du
Aktiv angeboten ist mit Vorsicht zu genießen, mein Händler erhält 3 und hat mir gesagt das die Leitung hier die besten und sympathischsten Kunden welche vom Fahrzeugprofil her zum CS passen rausgesucht hat und diese angesprochen hat, jemand der einfach reinkommt und sagt ich will einen CS bestellen, wird dann höflich darauf hingewiesen, dass dies leider nicht möglich sei..
Es gäbe aber laut ihm schon genug Anfragen für den CS also verkaufen könne er die 3 innerhalb von 5 Minuten, also das Marketing funktioniert
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Ja aber ich denke mal das der normale Allrad M3 und der M3 CS auf der Straße beide Spaß machen werden, nur hat man im CS eventuell etwas weniger Spaß weil einem dauernd das 50K für etwas CFK und Titan durch den Kopf gehen wird
Denn für mich hat der CS nur einen einzigen Vorteil, er ist track tauglicher und fertig.. und das kann man im Endeffekt nur richtig Nutzen wenn man öfters mit dem Straßenauto Trackdays fährt, da ich das nicht mache, da es dafür viel bessere Autos ohne Zulassung gibt, wäre der CS bei mir definitiv wie ein Hund im Zwinger und davon abgesehen hätte ich keine Sitzkühlung mehr
Als Dritt Auto würde ich ihn jedoch nehmen, wobei ich da einen M2 CS vorziehen würde, wenn es CS sein soll
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Na ja, wenn es einem das Wert ist
Du hast ja noch was vergessen, um überhaupt irgendwie einen Mehrwert zu haben, brauchst du ja 2 Satz Felgen, sonst bringt einem der Verschluss nichts
Somit muss es das einem gleich doppelt Wert sein
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Weil es sicher viele nicht wissen, falls jemand sowas möchte, es gibt mittlerweile für die G8X Modelle einen M Performance Satz zum umbau auf Zentralverschluss, dieser hat folgende Teilenummer:
Nachrüstsatz Zentralverschluss AWD (M PERFORMANCE) (31208837298)
Die passenden Felgen:
1 RDC Komplettradsatz Sommer schwarz matt (36115A072C4)
Die Felgen kosten als Radsatz knapp 5600 EUR und der Umbausatz schlägt mit 13-14.000 zu buche. Optisch natürlich alles sehr lecker
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Leasing und Rabatt ist ein anderes Thema. Aber least man so ein Fahrzeug? Das wird doch eher bar gekauft
Sehe ich genauso, macht als Leasingfahrzeug überhaupt keinen Sinn, ich habe von meinem Händler nur das Angebot erhalten, meines umzuschreiben auf einen CS
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Vielleicht interessant als Gewichtsreferenz, die 826M in 10,5x 20 hat ein Gewicht von 8,625 kg ohne Reifen, schon recht gut für eine 20 Zoll Felge
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Meinst du die lassen mich an die Scheinwerfer und den OBD Port?
So für eine Stunde
Ich glaube leider eher weniger
Da die die Dinger behandeln, wie den heiligen Gral, wird der auch sicher wenn dann abgesperrt irgendwo stehen
