Wenn du Trackdays fahren möchtest ist die Anschaffung definitiv empfehlenswert. Bei der Keramik wäre es im normalen Straßenverkehr ein Nachteil, da diese ja Temperatur benötigt, bei der Stahlbremse ist es die Investition schon wegen dem geringeren Verschleiß wert.
Gut hast mich bestärkt, die Tage wird bestellt 
Was beim GT3 RS gut aussieht muss beim M3 nicht gut aussehen. Richtig.
Mattfarben sind eigentlich sehr beliebt, verstehe nicht warum BMW ausgerechnet beim M3 CS Saphirschwarz genommen hat.
Dito, Sie hätten einfach Mattschwarz & weiß nehmen können und dann noch 3 historische Farben und gut wäre es gewesen 
Viele Sondermodelle bei BMW haben ja Matte Farben schon seit dem E9X M3
Ja also ich denke auch das wird kein Ding sein, notfalls konstruiert man das Teil halt eben selbst und lässt das im Lohn irgendwo drucken und fertig
Ich überlege ja die Teile an meinem G80 zu verbauen also das komplette Paket mit Trichter, Ankerblech und dem Schlauch dazu, muss mir aber erstmal die Temperaturen der Bemse anschauen
Natürlich ging nur darum, dass man auch den CS in auffälligen Farben oder typischen Farben von BMW (Rot / Blau / Hellblau) hätte rausbringen können bzw. nur in Signal Green Uni
Das Signal Grün ist wohl ein Ausrutscher.. so eine Kack Farbe.. 
Einfach Historische Farben und fertig aber nein BMW will wieder eine extra Wurst..
Na immerhin ist er nicht wie 3.0 CSL wo es nur eine Farbe gibt, die alles andere als unauffällig ist.
Gut aber das ist beim CSL denke ich mal auch eine andere Nummer denn der 750K Streng Limitierte BMW wird sicher so oder so auffallen
War mal nicht in Tuner Kreisen die Rede von einem Sport OPF mit Zulassung? Was ist daraus geworden???
Aulitzky war da mal dran, hat sich wohl aber nicht legal lösen lassen, weil das ist ein Jahr her und seitdem ist nichts passiert..
Ich meine am Ende war es irgendwas mit der Emission, dass hier dann alles vorne und hinten nicht gepasst hat..
Aber wieso denn der ACSchnitzer 3 Sport (!!!) ist doch der beste M3 und das beste Auto was es auf der Welt gibt und jeder findet ihn toll 
Mein freundlicher schiebt die Schuld immer auf die Dispo... Er selbst kann laut seiner Aussage keinen Status einsehen und muss immer die Dispo fragen. Ich habe nach einen Monat die AB bekommen mit einer Order Nummer. Er hat mir nur mittgeteilt das noch keine Quote für das Auto vergeben wurde und jetzt der Stand Ende August ist. Transparenz wirklich sehr schlecht und man fühlt sich als Kunde eigentlich ein bisschen veräppelt.
Wir haben ein Forumsmitglied SaMari_M340 er kann anhand deiner Ordernummer den Status einsehen, wenn es so ist wie der Händler sagt, dann wirst du sicher Stauts 047 oder so haben und es gibt aktuell keine Quote für dein Fahrzeug.. das ist aber wie gesagt merkwürdig, hätte der Händler das Auto bereits im Zulauf gehabt, hätte er auch eine Quote dafür haben müssen..
Entweder wurde deine Quote an wen anders gegeben oder der Händler ist einfach zu doof gewesen und hat gedacht das wird schon passen und jetzt sind zu viele Fahrzeuge im Vorlauf, weshalb deiner keine Quote hat bisher..
Ich drücke dir die Daumen das es früher wird und du hoffentlich bald deine Quote erhältst..
PS: Eigentlich müsste der Händler ohne viel Probleme den Status abfragen können..
Gude, erstmal Glückwunsch zur Bestellung, freut mich das der G8X Bereich hier langsam zahlreicher wird 
Also mein Händler liefert fleißig aus und laut ihm kommen die meisten G8X auch recht pünktlich, bei den M Modellen gäbe es generell weniger Probleme was Lieferung betrifft als bei den normalen.
Aktuell ist jedoch der Vorlauf recht hoch, da momentan wirklich sehr viele G8X bestellt werden, siehe der Touring den man bei jetziger Bestellung irgendwann Mitte- Ende 24 bekommt..
Mich wundert es jedoch das ein bereits im Vorlauf befindliches Fahrzeug verschoben wird.. wurde dir eine Begründung genannt ?
