Das ist aber komisch.. hat dein Händler gesagt warum du bisher nicht einmal einen Termin hast ?
Beiträge von CJ#22
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Glückwunsch das ist doch was und in Tansanit sicher sehr schick
LT ist interessant, bei mir hieß es bei jetziger Bestellung nicht vor 24 👍🏻
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Die andere Frage sind natürlich trotzdem die Kosten..
Die werden hier sicherlich mit Einbau schnell 4 stellig sein.. ob sich das lohnt, muss halt jeder selbst wissen.
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Zur Info und Wartezeitüberbrückung: der Konfigurator wurde etwas neugestaltet…
Bin schon am schauen gerade
Aber ich muss sagen, den besten Konfigurator hat echt Porsche was Bilder und Realismus angeht.. bei BMW sehen die Autos im Konfi immer so unscharf aus irgendwie..
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Aber ich drifte ab... Ich hoffe trotzdem noch, dass MJ23 besser anhört und warte auf den ersten Vergleich von EU Fahrzeugen.
Also von dem Gedanken, dass die neueren Modelle lauter sind oder besser klingen als alles davor, den kannst du ganz getrost vergessen.. das ist Wunschdenken!
Es geht nur noch in eine Richtung und das ist leiser, restriktiver und künstlicher..
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Ist versenktes Geld.. die Klappe geht Serie nie 100% auf da das nicht erlaubt ist.
Daher kommt da klanglich außen genauso viel rüber wie in Sport + Modus.
Kauf dir PEEM damit ist die Klappe dauerhaft offen was auch merklich eine Verbesserung zu Serie bringt und außerdem auch noch ohne das ASD auskommt..
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Das stimmt. Ist ein US Fahrzeug.
Zeigt aber, dass IconicSounds auch durchaus Einfluss auf den Außensound / Klappensteuerung haben kann und hat nichts mit einem zusätzlichen aktiven Generator zu tun.
Wäre super, wenn jemand mit einem 2023 EU-Fahrzeug das entsprechend auch einmal prüfen kann.
Das bringt dir aber so oder so nichts.. denn die Klappe geht in Sport + auch einigermaßen weit auf, sprich genau derselbe Effekt und Somit zahlst du lediglich für ASD was eh keiner haben will, weil wer will beim 40er schon künstlichen Klang aus den Boxen..
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Sieht man ja alleine schon an der Beschreibung, dass es sich lediglich um ASD und somit Kunstklang handelt:
"So bringt IconicSounds Sport den unverkennbaren Klang Ihres Motors in den Innenraum – und direkt ans Ohr. Das Feature untermalt akustisch das Ansprechverhalten Ihres BMW und lässt Sie sportliches Fahren noch intensiver erleben. Über die Einstellung „Motorsound“ können Sie zusätzlich die Intensität des Klangs unabhängig vom Fahrerlebnisschalter konfigurieren. Oder aber Sie schalten den Sound ab, ganz wie es Ihnen gefällt."
"Der Motorsound wird genau passend zur aktuellen Fahrsituation eingespielt "
Wenn das bei US Fahrzeugen auch die Klappe mit steuert ist das schön, aber sinnlos, da man diese dort ja auch einfach per Sport Plus etwas weiter aufmachen
Wie aber schon gesagt US und EU Fahrzeuge sind sehr unterschiedlich und nicht zu vergleichen.
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Stimmt, Folieren ist sicher die einfachste und kostengünstige Variante
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Die Kappe gibt es als Ersatzteil in Grundiert und auch schon in Lackiert, da tauschst du einfach die Kappe aus.
Müsstest du mal bei Leebman schauen nach der Nummer oder den Teilemann beim Freundlichen anhauen
