Also, könnte man eigentlich diesen Ring rauszimmern? Essentiell notwendig scheint er ja nicht zu sein...
Ist halt die Frage, denn wenn du es rausmachst, wird die Feder weniger gestaucht und hat somit mehr Weg zum Arbeiten, ist halt die Frage wie das das Fahren dann beeinflusst bzw. die Abstimmung von KW.. kann gut sein, dass es dann total kacke fährt..
EDIT: Ebenfalls sieht das nicht so aus als könnte man das einfach abziehen: