Beiträge von CJ#22

    Ich finde leider nur folgendes in der Beschreibung im ETK:


    "Teilegruppe R23 Gewicht 2.261 kg

    Teilegruppe Kommunikations-Systeme Autotelefon Festeinbau

    BMW Original Teil 84 10 5 A3E 813 Produktnummer 84-10-5-A3E-813 Herstellernummer 5 A3E 813 Versorgungsnummer 5-A3E-813

    Einbauort Kommunikations-Systeme/ Autotelefon Festeinbau"

    Also wenn ich OS8 und 4er eingebe kommen da einige Ergebnisse und fast bei jedem steht drinnen ab März 2023 kommt OS8 und das schließt auch das Display mit ein..


    Das noch niemand nach dem Display selbst gefragt hat, ist sicherlich dem Umstand geschuldet das es meist nur in Verbindung mit OS8 genannt wird bzw. es bei OS8 ja natürlich mit dabei ist.


    Aber das Thema ist ja hier durch.


    Also ich habe den schon live gesehen und der ist schon echt massiv der Spoiler, sieht aber in Verbindung mit Carbon Heckdiffusor und Carbon Lippe vorne sehr stimmig und gut aus :thumbup:

    Ja also der ist wirklich recht groß.. würde ihn auch nur montieren in Verbindung mit der Front, sonst wird das sicher ab 200 etwas doof..


    Davon abgesehen wirkt der dadurch das er so groß ist ohne Lippe oder andere Teile etwas verloren finde ich, da er sehr sehr präsent ist

    Was mich verwundert, sind die enormen, aufgeklebten Radhausverbreiterungen.

    Willkommen in DE.. das ist der Geschichte mit der Reifenabdeckung geschuldet..


    Die Amerikaner haben das nicht.. die haben auch beim M3 dieses hässliche schwarze Ding nicht.

    Eventuell passt das hier doch rein..


    BMW hat ja mit OS8 und dem LCI das H+K verbessert und es wurde hier auch ein neues RAM verbaut, dieses ist etwas teurer als vorher mit neuer Teilenummer..


    Eventuell wäre es möglich, dieses nachzurüsten und so einen besseren Klang zu erreichen, da der Klang vom M3 LCI mit H+K schon wesentlich besser war als der von meinem H+K aus 2020..


    Also ich werde das logischerweise nicht tun, aber gibt ja einige die enttäuscht waren, eventuell wäre das die Lösung..

    Ne ich glaube das wird nichts mit dem Nachfordern..


    Der ETK ist da nicht bindend sondern das BMW bestätigt hat damals und da die in Ihrer AGB eh immer dieses alle Änderungen die für den Kunden tragbar sind baulich sind zu akzeptieren drinnen stehen haben, sind die somit raus.


    Weil es kann sicher niemand bei einem Bauteil ohne erkennbare technische Funktion, welches man nur bei geöffneter Haube sieht von einer nicht tragbaren Änderung sprechen ^^