Ist offiziell vorgestellt..
Grundpreis beträgt in DE 146.000 und somit dann fast 50.000 mehr als der normale M3C mit Allrad.. schon happig, sieht aus wie ein CSL mit 4 Türen 👍🏻
Beiträge von CJ#22
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Da würde es mich mal interessieren, wie AMG das handhabt, weil du kennst ja sicher die vor OPF Modelle des C63 mit dem 4,4er BiTurbo, das gab ja Schläge jenseits von gut und böse und die brauchen nicht alle 10k km einen neuen Kat..
Auch die OPF Modelle mit PAGA haben noch echt geknallt..
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Kurze Frage:
Kann man für den G20 LCI keine Sitzheizung im Fond mehr ordern?
Nope, gibt es nicht mehr.. ist irgendwann entfallen
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Ich denke du bist Metaller?
Kupfer und Alu.....schon mal was von den Spannungsreihen gehört?
Natürlich, das spielt aber bei Teilen wie den DS von H&R die schwarz Eloxiert sind keine Rolle, da die Paste nicht direkt mit dem Alu in Berührung kommt und somit keine BK auftritt
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dns du holst hier aber auch alte Schinken raus
Glaube fast das ist eher ein M4 mit Carbon Spoiler, weil der Bürzel sieht für den CSL fast zu niedrig aus bzw. wurden die erste CSL Erlkönige ja Anfang 2021 gesichtet
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Alternativ könnte das Auto auch einfach explodieren nach den 30 Sekunden
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Naja laut Portimao:
"und lässt sich auch nicht über die Display-Einstellungen zurückholen"
Dort kann man das normal umstellen..
Kein Grund direkt so unfreundlich zu sein.. !
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Ich glaube wir sollten zurück zum Thema, sonst haben wir hier 3 Seiten nur stehen was ein Murks Schnitzer ist
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Davon abgesehen, gibt das beim G21 nicht immer Probleme bei 20 Zoll, wegen der Traglast.. irgendwas war da doch warum man auch die BMW 20er nicht für den G21 bekommt ?
Eventuell ist deshalb dort auch kein Gutachten hinterlegt, da es keins gibt..
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Davon abgesehen mal im Ernst, wer liest denn bitte bei Felgen die Montageanleitung.. man kann die ja schlecht aus Versehen aufs Dach montieren
Jeder der das tut, sollte es lieber von der Werkstatt machen lassen glaube ich und selbst die werden die Anleitung nicht lesen..
