Würde ja aber auch von der Klasse / Positionierung her Sinn ergeben, wenn der 4er nicht jede Sparmaßnahme mitnimmt, die es beim 3er gibt. Zumal der 4er (zumindest das GC?) ja auch ausschließlich in DE gebaut wird.
Eigentlich ist der 4er genau dieselbe Klasse wie der 3er auch ![]()
Früher gab es 3er Limo/Touring/Coupe/Cabrio
Dann hat BMW ja geteilt und Limo/Touring wurden der 3er und Cabrio und Coupe der 4er und dann kam dieser GC Trend und es wurde das 4er GC hinzugefügt, das ist aber alles eine Klasse also selbe Positionierung, sieht man ja auch an dem fast gleichen Innenraum etc.
Der Grund warum das im 4er noch nicht ist ist, das der 4er einen anderen Zyklus hat, da er nach dem 3er erst gekommen ist wird dieser immer später mit Maßnahmen ausgestattet. Siehe OS8 und das Facelift welches beim 4er erst 2024 kommen wird ![]()
Sprich wenn der 4er seine Zeit erreicht hat, werden die Maßnahmen auch für ihn kommen, wahrscheinlich Ende des Jahres oder mit dem LCI, was ich mal eher denke.