Aber ich bin doch zur Mischbereifung hinten ca. 9mm und vorne nur 2mm weiter rausgekommen!?
Das ist egal weil eigentlich bei allen Teilegutachten oder ABE wie o.G. drinnen steht das man vorne keine breiteren Distanzen als hinten verbauen darf..
Beiträge von CJ#22
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Gibt es für die Demontage der vorderen Einstiegsleisten (am G20 LCI) besonderes Werkzeug? Oder kann man da normale Hebel aus Kunststoff nehmen? ( z.B. https://www.amazon.de/Kunststoffhebel-Verkleidungsteile-Zierleisten... )
Da kannst du die ganz normalen Hebel nehmen, was anderes macht die Werkstatt auch nicht..
EDIT: Die wird durch 4 Clips gehalten Links/Rechts und dann nochmal etwas weiter mittig links und rechts einen einfach an den 4 Stellen hebeln und draußen ists.
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Da die Mehrheit hier Eibach Federn fährt und es zu diesem Thema schon X verschiedene Threads gibt.. Eibach.
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Da stimme ich Dir zu, aber kommen nicht weiter.
Deshalb bin ich jetzt in diesem Forum und suche jemanden, der Erfahrung mit „autocom“ beim G20 / G21 hat
Also ich habe hier im Forum noch nie von Autocom gehört und bezweifle daher das wir hier jemanden haben der dieses Programm bzw. Software hat, dazu kommt das die meisten Fahrzeuge hier Neufahrzeuge noch mit Garantie sind wo die meisten eh nichts selbst dran machen und wenn wird hier sehr einheitlich Bimmerlink verwendet welches super funktional ist.
Das ist ein Problem von Autocom wenn sie sagen es geht du aber beweisen kannst es geht nicht dann müssen sie deine Lizenz zurücknehmen oder dir so lange helfen bis es geht. -
Oh ja, Ablauf bzw Versiegelung in den Schwellern war zu E34 Zeiten schon wichtig
Dafür gab es doch extra ein Zertifiziertes Prüfgerät um die Integrität und Rostbefall der Schweller zu testen, nannte sich Größter Schraubenzieher den der TÜV Prüfer gerade finden konnte
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Gerade bei der Limo wirkt es halt irgendwie unpassend..
Finde an Coupes gehen Spoiler noch aber der MP ist für mich weder Fleisch noch Fisch.. zu klein, nicht verstellbar, wenig Funktion aber hoher Preis.
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Ja, meinte die Lippe und die Ansätze an den Schwellern.
Die Schwelle sind Serie 👍🏻
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CJ#22 Die Anbauteile bei dem "kreide"-M4 sind M Performance Teile oder?
Was meinst du genau mit Anbauteilen ?
Der ist Serie bis auf die Lippe vorne die sieht aus wie die MP Lippe in schwarz lackiert 👍🏻
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Hab grad bei 3 BMW Händler (direkt BMW) in berlin gefragt, jeder sagt das es zu Nachlackierungen kommen kann. Hatten schon beide fälle
Dann ist es wahrscheinlich das Ding wer da dran arbeitet und wie ordentlich er das macht..
Weil mal ganz doof gesagt wäre es ja selten dämlich von BMW einen Spoiler anzubieten bei dem erstmal der Kofferraum nachlackiert werden muss, wenn man einen neuen anbringen möchte..
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Muss ich wohl nachhelfen. Weisst du vielleicht wie das bei bmw heisst
Ich habe leider keinen Zugriff mehr auf TIS..
Ist keine BMW Werkstatt oder ? weil BMW hat das auf jedenfalls, alternative Rufe beim Händler beim Teilevertrieb an die dürften das eigentlich direkt wissen
