Beiträge von CJ#22

Zitat von Christoph

Hatte jetzt schon 2 deutsche Onlineshops angeschrieben, wo die Typ A1 Version angeboten haben (lt. Bild) ... nachdem ich dann nochmal genauer nachgefragt habe, ob es wirklich die Typ A1 Version mit E-Kennzeichen ist, ruderten beide zurück, es wäre doch die Typ C1 Version. Es wäre "ausversehen" das falsche Bild im Webshop. Geändert wurde das Bild allerdings bis heute nicht ... von dem her gehe ich davon aus, dass das so gewollt ist, weil die Leute halt eher die Typ A1 Version haben wollen.

Eventuell bekommt man auf die A1 keine Zulassung sondern lediglich auf C1.. könnte ich mir gut vorstellen, da die Vorgaben an Scheinwerfer und Rückleuchten sehr sehr streng sind..

Guten Morgen liebe Gemeinde,

ein Bekannter von mir hat einen M3 Touring als Vorführer bestellt, dieser ist auch schon da.

Jedoch ist ihm das Auto doch zu hart und er möchte diesen nicht übernehmen.

Daher sucht er nun nach einem interessierten Käufer oder Leasingnehmer.

Das Fahrzeug ist auf den Händler zugelassen und ist ab Juli mit max. 6000 km sofort verfügbar.

Vertragspartner ist der Händler mit allen dazugehörigen Vorteilen.

Mein Bekannter agiert wie ich lediglich als Vermittler, da er das Fahrzeug ja bestellt hat.

Er hat aber keinerlei Kontakte zur Leuten die überhaupt Interesse haben könnte, hat sich daher an mich gewandt.

Ich würde die Kontaktdaten dann für ein Angebot weiterleiten, ich denke man kann mit Nachlass im Bereich 14-18% rechnen ca.

Fahrzeug ist wie folgend ausgestattet und steht im Raum Frankfurt:

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Zur Info ich bin weder Händler noch bekomme ich Provision oder sonst was, ich mache das auf freundschaftlichen Gründen und da ich der Meinung bin, dass hier vielleicht jemand mit Interesse ist, der nicht bis 2024 warten will

Zitat von Christoph

Die die du auf die schnelle bei E-Bay gefunden hast sind auch Typ C1 und nicht Typ A1 ... sieht man am besten, wenn man die Anordnung von Blinker und Bremslicht etaws genauer anschaut.

Ganz ehrlich für mich sehen die alle fast gleich aus bis auf die unterschiedlichen Tönungsgerade.. wusste bis heute nicht mal das es hier überhaupt Unterschiede gibt, hab das immer als China Schrott abgeschrieben, ist ja auch kein echtes OLED wie es das beim CS und GTS war..

Ich glaube DM wären da die bei denen man am ehesten richtige Papiere etc. erhält.. aber wenn es nicht die sind die du suchst, hast du vielleicht Glück und einer hier im Forum hat noch einen Tipp

Volker was hast du denn für welche und von wo ?

Zitat von MichaelNRW

Warum sollten dort LED Module und noch extra verbaute LEDs sein?

Beim CS/CSL ok, erklärt auch den hohen Preis.

Allerdings sind ja die Scheinwerfer vom CSL genauso teuer wie die Scheinwerfer vom normalen M4 respektive 4er BMW..

Zitat von MichaelNRW

Knappe 90.000 USD

Hat dann einige Zeit gekostet ihn an die richtige Stelle zu dirigieren, damit er den Preis von einem Produkt ansetzt.

Kugelschreiber Warenwert 10 EUR.. Entwicklungskosten Kampagne 90.000 USD..

Ja also sie müssen leider die 90.000 USD versteuern

Zitat von MichaelNRW

Ist jetzt nicht meins, vielleicht aber für den ein oder anderen eine Option.

https://autotecknic.com/produc…arch-extension-set-g80-m3

Alle bauen die Dinger beim G80 ab und einer denkt sich komm wir produzieren die in Carbon

Ich frage mich aber ehrlich ob die Teile auch was bringen Lackschutz mäßig.. denke mal nicht weil in Amerika gibt es die Teile nicht..

Zitat von Christoph

Guten Morgen,

vielen Dank für deine Antwort.

Typ B1, C1 und C2 haben ein ganz normales E-Prüfzeichen (kommen auch auch China) ... aber die sind halt nicht wie ich sie mir vorstelle.

Deswegen frage ich speziell wegen dem Typ A1 ... vielleicht findet sich ja noch jemand, welcher mit diesen oder ähnlichen Rückleuchten Erfahrung hat oder sich auch mal näher damit beschäftig hat.

Alles anzeigen

Interessant, bekommt man dazu auch passende Papiere ?

Weil einfach eine E Nummer irgendwo drauflasern ist ja auch so ein in China gern gemachtes Teil, bringt einem bei einer Kontrolle nur herzlich wenig, wenn das Teil bei der Abfrage nicht gelistet ist oder man keine Papiere hat..

Aber zum Thema ich habe diese hier auf die schnelle gefunden, die scheinen ja zu sein wie der Typ A1 ?

https://www.ebay.de/itm/125757178673?chn=ps&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A15nbvZFK6Svqa89ccN09zuA57&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=125757178673&targetid=1685205642895&device=c&mktype=pla&googleloc=9044555&poi=&campaignid=17731230207&mkgroupid=139734018478&rlsatarget=aud-1683823401070:pla-1685205642895&abcId=9301017&merchantid=7364532&gclid=Cj0KCQjww4-hBhCtARIsAC9gR3ZHkWZ3xs7j77JHGC7m8AV2-tcLn7BtFNs8ltOirQV_p9-bb1YvUEYaAswuEALw_wcB

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Gude, da die alle aus China kommen, sieht es da mit ABE E Nummer oder Eintragung ganz düster aus..

Mir ist nicht bekannt das es welche gibt die legal fahrbar sind.. alles nur China ohne irgendeine Nummer und dann auf eigenes Risiko..

Zitat von MichaelNRW

Bitte was?!

Der G21 M Performance kostet 499€ in glanzschwarz.

Der G81 soll 400€ grundiert kosten und ist nur eine popelige Lippe?

Lächerlich

Ganz einfach.. es ist die Lippe für den M3.. alleine dadurch kostet die schonmal 200% mehr.. alles was GmbH ist wird vergoldet

Zitat von Ivocel

gesehen.
DAS hätte ich gerne

Gibt einige die das haben, vornehmlich im Porsche Bereich beim 911er vorne weil das da sonst schwierig ist.. die Zulassungen segnen das im Einzelfall ab