IAK? Interne AK?
IAK = Interne Audit Kontrolle
Das waren damals die in München die dafür zuständig waren, bei Abweichung der Qualitätsstandards oder ähnlichen Problemen den verantwortlichen zu finden und den an die Wand zu stellen. Unangenehme Leute..
Die Erfahrung kann ich nicht teilen. Die Empfehlung bleibt bei mir auch nach dem aufpumpen immer gleich.
Also ich hatte das mal getestet, wie gesagt wenn 3 Bar drinnen sind und ich ändere auf 2,5 Bar meckert er erst und nach ca. 100km meckert er nicht mehr und siehe da Soll Druck auf einmal die 2,5 Bar die ich eingefüllt hatte.
Wenn ich dann auf 3 Bar erhöhe dasselbe Spiel und irgendwann steht dann da 3.0 Bar soll und er meckert sobald ich darunter komme.
Ich habe aber auch SW aus 2021 vielleicht wurde da mal was geändert..
Wenn extra jemand aus München kommt dann sind das nicht einfach irgendwelche Dreck Partikel auf dem Lack die man mal eben in 30 Minuten weg polieren/wischen kann..
Da wird schon was richtig schief gelaufen sein, dass hier Leute von der IAK rauskommen bzw. beauftragt werden 
Die im Auto kannst du vergessen, die ist dynamisch und zeigt das ein was du einfüllst und übernimmt das dann einfach als Soll Wert..
Wenn du 3,5 Bar einfüllst und fährst das 100km steht bei Soll auf einmal 3,5 Bar wenn du dann auf 2,9 gehst und das fährst steht da irgendwann bei Soll 2,9 Bar..
Aber auch auf dem Kunststoffteilen, welche nicht mit lackiert werden. Das wirft weitere Fragen auf ...
Dann frage ich mich aber, wie das die Spedition, und die Warenannahme in Bonn das komplett übersehen haben können
Die Spedition prüft genau 0,0 an dem Fahrzeug die Laden das Auf Laden ab und gut ist es..
Aber bei der EK bei der Bonnern hätte es zwingend auffallen müssen..
Keilform und ACC ob das eine gute Beziehung wird 😉 schließlich gibt es für alles Toleranzbereich aber übertreiben sollte man nicht.
P.S. es liegt auch an den G2x Proportionen, dass er immer auf den Fotos zum Hängearsch tendiert. Genauso ist vorne mehr Platz als Hinten in dem Kotflügel … verfälscht am Ende auch die Sicht.
Ganz extrem zu sehen beim M3T Vergleich vorne hinten
Die Frage ist nur, ob es ein Mexikaner, ein Schiffbursche, die Logistik oder die Bonner sein werden
Egal wer der wird gefunden und dem Tritt einer in den Hintern 
Update 07.08.2023:
Habe eine Info erhalten, dass die Doku des Problems in München einiges an Aufsehen erregt hat, und nun am Mittwoch ein Lackexperte aus München eingeflogen wird, da es einen solchen Vorfall wohl noch nie gegeben hat.
Uh schick das kostet alles richtig viel Kohle so Sondergeschichten, da wird irgendeiner im Nachgang massiv zusammen gefaltet werden 
Oh das sieht aber nicht so schick aus.. gerade hinten 
Also ich habe mir meine Punkte einfach daraus gezogen, dass ich ja wusste was macht der Händler bei der EK (Eingangskontrolle) und was wird in der NwA (Aufbereiter) gemacht da muss man danach nochmal genauer hinschauen.
Prüfe nach diesem Prinzip jeden Neuwagen den wir erhalten, und die letzten 15 oder 16 Fahrzeuge bin ich damit recht gut gefahren
Alt. wenn es Zeitdruck geben sollte (je nach Jahreszeit und wieviel Fahrzeug übernommen werden) auf den Parkplatz vom Händler ausweichen
