Da Frage ich mich aber immer wieder, bei JP ist das ja vom Geld her egal, warum lässt er sowas nicht über BMW Individual machen.. die können und machen auch alles wenn man es bezahlen kann.. die beziehen dir sogar die Kabel noch mit Alcantara 
Beiträge von CJ#22
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Ah gut ne die sind neu, ich hatte noch die anderen die waren Käse.. hatten aber Felgenschutz..
Ja also da kann man nicht meckern
Dafür gibt es ja bei KW nicht mal das V3, das ist wirklich ein guter Preis und mit dem ST kann man auch für den Alltag nichts falsch machen, sinnvoller als irgendwelche Carbon Spoiler oder Seitenschweller
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Sind das die Bridgestone Potenza Sport ?
Ich denke auch das ein Fahrwerk gerade wenn man ab und an mal flotter unterwegs ist die beste Investition ist und auch an sich am meisten bringt, geht ja über ST auch recht günstig sogar
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Mal ne Frage...
Hat eigentlich schon mal jemand bei einem M3/M4 oder Alpina den 260 km/h Tacho codiert und was passiert, wenn man schneller dann fährt?
Sicherlich geht der bis 260 auf der Skala aber die Anzeige der Geschwindigkeit selbst in Zahlen geht weiter denke ich mal
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Die Unklarheiten habe ich nun schon zwei Mal erläutert😅
Dann nochmals:
1. Das GENAU die vorgeschlagenen Räder auf deren Seite passen und eintragungsfrei sind, ist 100% logisch und klar.
2. Das sind aber nur eine handvoll Räder, weshalb jetzt meine Frage ins Spiel kommt
3. Folgendes Szenario: ich finde gebrauchte BMW Winterräder mit den gleichen Dimensionen wie diejenige die auf der Website vorgeschlagen werden, aber sind vom Modell her andere, sprich nicht GENAU die gleichen.
4. Kann ich die trotzdem montieren ohne Eintragung oder dürfen es exakt nur die ca. 5 Räder sein die auf der Website vorgeschlagen werden?
Nein also du darfst nur Rad Reifenkombinationen verbauen die zulässig sind.. Sprich wenn die Räder die selbe Größe haben wie beim G2X die Felgen aber für den 5er BMW sind, darfst du sie nicht montieren, du brauchst also auch Felgen die für den G2X zugelassen sind
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Gut kommt vielleicht auch auf den an der am Steuer sitzt, mir ist das direkt aufgefallen, war der Firmenwagen von einem Kollegen, die Felgen waren aber privat und der hat sich deutlich behäbiger fahren lassen als vorher..
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Wenn ich diesen Gewichtshype bei unseren Ottonormalautos immer lese. 😅
Bisher hat mich noch bei keinem meiner Autos das Gewicht der Felgen interessiert und ich denke nicht, dass sich daran etwas ändert. Ja, ich weiß, ungefederte Massen und so. Ist mir dennoch egal.
Du fährst ja auch einen 40i du hast Leistung aber fahre mal bei einem 318i oder d eine sehr schwere Winterfelge, da merkst du direkt wenn da vorher leichtere Sommerfelgen drauf waren von BMW, das der schlechter Beschleunigt.. die Winterfelgen waren pro Felge knapp 5 kg schwerer als die Sommer..
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Kann es normal sein, dass ein Riesengewicht direkt neben dem Ventil platziert ist? Normalerweise sollte das doch ungefähr gegenüber liegen? Ist das bei euch auch so teilweise direkt ab Werk?
Das kann überall sein, oftmals liegt es gegenüber dem Ventil so in etwa, das ist aber bei jedem Reifen und jeder Felge unterschiedlich und das kommt genau dahin wo die Wuchtmaschine anhält und sagt hier Gewicht so und so viel Gramm hin
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Also meiner soll Anfang Oktober produziert werden und hat den Status 112 Anfang August bekommen 👍🏻
Für wann ist denn deine Quote ?
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Meine Methode inzwischen:
Sofort Lichthupe wenn mich jemand mit seinen LEDs blendet, dann checkt es das andere Auto endlich.
Ich werde auch ziemlich oft angelichthupt aber oftmals ist es so, ich sehe sogar das der ausgeblendet ist, aber anscheinend wenn die Leute sehen das Licht ist links von mir hell der muss Fernlicht anhaben Lichthupen die einfach.. dann blende ich komplett auf und dann wird gehupt..
Das Problem ist halt z.B. bei unserer S Klasse, da kann ich manuell gar nichts machen, die hat nur Licht an aus, wenn ich manuell ausschalte dauert das ca. 5-10 Sekunden bis der Assistent die Arbeit einstellt und auf Abblendlicht wechselt aber aufblenden kann ich nicht manuell, da ist automatisch der Assistent Aktiv, sprich ich habe nur Assi oder Abblenden.. total nervig eigentlich kann ich mit Sonnenbrille fahren weil das System halt aus 2014 ist und noch nicht so schnell arbeitet..
Bei Porsche das Matrix wiederum funktioniert super und ist gefühlt 2x so schnell wie der BMW.. gut ist auch andere Technik dahinter.
