Hier nochmal ein Bild 
Morgen mache ich mal eine kleine Vorstellung im eigenen Thread 
EDIT: Ebenfalls vielleicht interessant, Fahrzeug hat weiterhin den Lederpralltopf und kam auf PS4S zum Glück
Beiträge von CJ#22
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Toscha42 ist nicht nur hier so, mein Händler meinte das auch gestern zu mir.
M3 hätte ewig Lieferzeit wenn man einen bekommt.. M4 bekommt man ziemlich schnell aber er hat 4 M4 Lagerwagen und did Verkaufen sich nicht wirklich.. fast nur M3 und M4 ganz selten.. wäre bei anderen Händlern auch so.
Ich denke es liegt sicherlich mit daran das der M4 nicht so aggressiv wirkt wie der M3 da er am Heck nicht wirklich verbreitet wurde und die Form eher an einen Mustang erinnert von der Linie her.. der F82 hat sich ja sehr gut verkauft im Gegensatz
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Erfolgreich abgeholt hat alles geklappt
Mehr Bilder folgen
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Ne Lizard ist mir zu Mainstream, da fahren ein Arsch voll rum mit, bin nicht so der Grün Fan das kommt dazu
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Darf ich mit dem neuen Wagen eigentlich direkt mit dem "frischen" Lack in die Waschanlage?
Oder braucht der noch Zeit zum finalen Aushärten? Produktionsdatum war Ende Juli in Mexiko, also eigentlich sollte der Lack ausgehärtet sein, oder?
Der ist ausgehärtet
Die Händler fahren die Autos ja sowieso durch die Waschanlage vor der Übergabe von daher ist das eh egal..
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Meine Farbe wäre ja 'Feuerorange III Uni (P7E)', auch wenn ich das eher als einen Gelbton empfinde. Sowohl Frau wie auch Sohn sind da immer übereinstimmend der Meinung, ein exaltiertes Auto brauche auch eine exaltierte Farbe. Mein M4 Cabrio musste ich deswegen in 'Austin Yellow' nehmen. War schon grenzwertig.
Ich wollte ja eigentlich auch was spezieller am liebsten einen Rot Ton konnte mich dann aber nicht entscheiden und mir haben silberne Autos schon immer gut gefallen, weshalb es dann Skyscraper wurde
Aber z.B. ein Porsche der muss für mich rot sein sonst kaufe ich ihn nicht
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Ist das dann auch dein bisher wertigster Autokauf?
Sind ja zumeist Firmenfahrzeuge, aber den Platz nimmt der 991.2 Turbo ein den hatte ich sogar bei Porsche im Werk abgeholt
Bei BMW war der wertigste der M5 F90 den hatte ich in der Welt geholt aber danach kommt jetzt der M3
Tatsächlich auch wenn ich im Schnitt meist 1-2 im Jahr Fahrzeuge einsammle und ich da Routine habe, ist es doch für mich eine besondere Abholung da ich immer schonmal einen M3 haben wollte und es mein erster persönlicher M ist, der F90 war ja damals eher so ein Reisefahrzeug was mal ich mal der Senior gefahren hat und ich hatte ja weiterhin mein persönlicher Fahrzeug
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Der RS6 ist halt auch etwa so breit wie der Coleman
Ich werde auf jedenfalls in einem eigenen Thema den M3 vorstellen und uach dann mal einen ausführlichen Bericht geben wenn ich ihn die ersten 5 tkm gefahren bin, dann kann ich auch berichten inwiefern sich was geändert hat mit V3 und Remus und ob sich das lohnt
Wenn ich die Bilder sehe ich hatte auch überlegt das Kyalami Orange zu nehmen war dann aber nicht mutig genug, da es in der Sonne schon sehr orange war
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Ich habe schon nette Kollegen.
Ist das nicht immer so
Bei uns fährt einer einen i30N und er wird immer gemobbt weil er die wenigste Leistung hat aber der lauteste ist
von daher hast du mit der Farbe doch gut abgeschnitten -
Generell das Thema Schlüssel anlernen ist ja wegen dem Diebstahl Schutz ein heikles Thema.. da wird an BMW nicht vorbei kommen um das Problem zu lösen..
