Moment mal....LCI 2
Hab ich da etwas verpasst ? Wann soll den ein zweites LCI vom G20 kommen und noch viel wichtiger - wann kommt dann der neue 3er G50 ?
Das soll irgendwie 2024 oder so kommen und die neue Klasse dann erst 2025 oder 2026 ![]()
Moment mal....LCI 2
Hab ich da etwas verpasst ? Wann soll den ein zweites LCI vom G20 kommen und noch viel wichtiger - wann kommt dann der neue 3er G50 ?
Das soll irgendwie 2024 oder so kommen und die neue Klasse dann erst 2025 oder 2026 ![]()
Man es räumt jetzt ja richtig hier in den letzten 2-3 Monaten lauter neue M auf der Straße ![]()
Super schick mal einen Touring in IoM Grün zu sehen, steht ihm richtig gut, hoffe die Zeit geht fix um ![]()
rele92 schau mal ![]()
Das kann sein, wenn das in Ungarn nicht erlaubt ist, dann kann man das bei dem Fahrzeug nicht freischalten..
Gibt es so auch bei ich meine Fahrzeugen in Ö da des dort nicht erlaubt ist, die können das nicht freischalten.
Hast du denn den Parking Assistant oder den Parking Assistant Plus ?
Denn du benötigst den Plus um den Drive Recorder auswählen zu können und auch zum nachrüsten bzw. aktivieren.
Es ist schwierig zu fotografieren, habe es trotzdem mal versucht, siehe Anhänge.
Ist das eine Einstellungssache? Auf den ersten Blick sieht es so aus als ob die Motorhaube links eine etwas höhere Durchbiegung hat und daher zu viel nach oben gewölbt ist.
Da es sich bei den neuen Hauben immer um Hauben aus AlMg (Alu Magnesium) handelt und diese sehr leicht aber auch eben sehr weich sind (siehe Haube nur zufallen lassen nicht andrücken) hat man immer eine gewisse Toleranz in den Hauben.. diese sind ja verstärkt an den Stellen an denen die Halter sitzen und werden dann in die Feder fallen gelassen, hier kann es natürlich passieren, da sich die Hauben minimal biegen und somit hier im kleinsten Toleranzbereich anders stehen.. einfach nur eben durch den Zug der Feder nach unten und die kleine kurz auftretende Spannung..
Die Haube meines 40i hatte links und rechts auch andere Spaltmaße als die der zwei anderen G2X hier..
Reklamieren wird man das nicht können bei 4mm.. gibt da soweit ich weiß genaue Toleranzen was geht und was nicht das wird im Werk gemessen..
Ich schaue auch mal rein, bei meinem 340er war da aber auch wie bei Piwi so eine Tasche drinnen mit Nuss Abschlepphaken und so einem Kreuz und Schlitz Kombischraubenzieher ![]()
Gibt sicher Länder in denen ist mehr Werkzeug Vorschrift, weshalb der Guss hier noch Platz für mehr hat ![]()
Selbst der M3 hat im Winter "nur" V bis 240 km/H..
Mit Stern sieht es dort echt sehr mau aus..
Aber ich muss sagen bei der Innenraum-Farbe hättest ruhig ein bisschen mutiger sein dürfen
Ich hatte lang überlegt, ob ich nicht das Orange nehme, mir war es dann aber doch zu grell und weiß war mir zu anfällig (der Cayenne hat helles Leder und das muss halt oft geputzt werden) und da dachte ich gut schwarz schwarz ist auch oke, immerhin hat man ja ein wenig graues Alcantara an den Sitzen ![]()
Guten Morgen,
nachdem ich nun 2 Tage schon 350 km gefahren bin, ist es nun Zeit euch den M3 (Maggus) vorzustellen.
Ich hatte ihn, da damals die Lieferzeiten noch im Bereich 10-12 Monate lagen im November 2022 bestellt für Lieferung Oktober 2023.
Nach anfänglichem hin und her wegen der Farbe, habe ich mich auf anraten von Speedy und nach der Live Begutachtung eines M3 im Showroom für Skyscraper Grey entschieden.
Ich benenne hier mal die grobe Ausstattung, ich habe absichtlich weder DAP noch ACC oder PAP genommen, da ich dies weder brauche noch nutze, gerade für DAP habe ich keinerlei Verwendung, da ich einen Arbeitsweg von 3km Landstraße habe und 2-3 mal im Jahr BAB fahre..
Hier mal grob:
Sommerräder 826M Bicolour
Winterräder 826M Schwarz
Skyscraper Grey Metallic
Vollleder Merino Schwarz
Carbon Zierleisten
Innovationspaket
M- Carbon Exterieur Paket
Sitzlüftung
Lenkradheizung
Shadow Leuchten
M Gurte
H+K
Das wars eigentlich schon mit den essentiellen Sachen.
Ich habe bereits eine Remus ECE AGA und ein KW V3 zuhause liegen, das kommt alles in der KW 47 aufs Auto ![]()
Erster Eindruck:
Bisher super zufrieden das Auto fährt sich wie ich ja schon wusste ganz anders als ein 40i und ist wirklich in keinster Weise vergleichbar..
Kurven bei denen man im 40i schon wirklich am Schwitzen war, schafft der M3 so locker das man mit einer Hand am Lenkrad und nebenher noch am Kaffee trinken da lang fahren..
Nur mit OS8 hapere ich noch etwas, da muss ich mich reinfuchsen.. ist meiner Meinung nach komplexer und nicht mehr so intuitiv wie OS7..
Mehr Eindrücke kommen wenn ich die ersten 2000 km voll habe, dann kann ich auch genaueres sagen ![]()
Jetzt nochmal ein paar Bilder, leider regnet es bei uns aktuell daher kommen erst demnächst ein paar mehr:
Glückwunsch zum neuen Auto. Hast ja lang genug gewartet, dein Grinsen würde jetzt wahrscheinlich umlaufend sein, wären die Ohren ned dazwischen. 😅
Allzeit gute Fahrt wünsche ich.
Aber das Kennzeichen? Was macht die 4 da drin? Gabs 30 nicht?
Ganz lieben Dank! Bin immer noch am grinsen ![]()
Leider nein ich hatte ja vorher 340 und es war nur noch 34 frei oder 86 da dachte ich komme M-34 ist da schon besser so könnte ich auch M4 fahren 😂