Viel interessanter fand ich das Drag Race von Carwow mit M2 vs. 718 GTS 4.0. Wiedermal kann BMW hervorragend das Gewicht seiner kleinen dicken Kinder vertuschen.
Da sieht man auch gut den Unterschied zwischen einem modernen Sauger und einem Turbo Motor was Leistung angeht und Ansprechverhalten 
Trotzdem würde ich immer zum 718 greifen, der fährt sich toll mit dem 4l Sauger, als GT4 noch mehr ein Sahnestück 
Auf jedenfalls der M2 sieht nicht nur fett aus sondern ist auch im wahrsten Sinne des Wortes fett 
Ich finde auch im Alltag haben eher die 40i die Nase vorne, da die M Modelle hier ihre Qualitäten gar nicht ausspielen können.. gerade aus schnell ist ja nicht schwer, das schafft auch ein Polo mit einem großen Turbo, Querdynamisch ist halt die Kunst, da reicht es nicht einfach nur Leistung zu haben, da tun sie die M mit Ihren starken Verstrebungen und stark umkonstruierten Achsen etc. hervor
Meiner Meinung nach sind der 440i und der 340i in Ihrer Klasse was das Thema Komfort & Sportlichkeit angeht ganz vorne in Ihrer Klasse
Hat sicher Aerodynamische Gründe 
Wird sicher so irgendwie aussehen:
Ich bin froh das ich noch die alten bekomme, finde die neuen wenn die so kommen ziemlich hässlich ehrlich gesagt..
Schon, aber das Gerücht kam hier ja vor kurzem mal auf, dass die "Falten" im Pralltopf etwas mit der Verkabelung zu tun haben sollen...
Nope das ist einfach kack Verarbeitung
Die LHZ sitzt im Kranz und die Einheit unten hinter der Blende oberhalb vom Vibrationsmotor
Mein G21, gebaut am 22.06., wurde noch mit "Leder"Pralltopf und Alustütze geliefert, die 50 Jahre M Embleme sind aber nicht mehr verbaut. Naja, leicht zu verschmerzen 😂 Pralltopf auch mit Lenkradheizung top verarbeitet 👍
Jap Stichtag ist hier der 01.07
PS: Die Heizung hat mit dem Pralltopf nichts zu tun, die Sitzt lediglich im Kranz
Alles anzeigenUnd dort sind diese Feinheiten gar nicht gelistet, oder? Pralltopf Leder/Kunststoff - Fußablage Alu/Kunststoff.
Zumindest in der AB nicht und für den Endkunden ist die AB ja das vertraglich relevante Dokument.
In der AB vom 11.4. steht: S0710 - M Lederlenkrad
In der AB vom 24.7. steht immer noch: S0710 - M Lederlenkrad
Hat das Lederlenkrad mit Kunststoff-Pralltopf denn eine andere Nummer?
Sind Sie auch nicht, deswegen da hat man keine Chance drauf zu pochen das man den Lederpralltopf will, dazu kommt das man eh unterschrieben hat das man bauliche oder Konstruktive Änderung akzeptiert deswegen BMW ist da raus..
Der wird sicher eine andere Teilenummer im ETK haben ja, aber die SA bleibt diesselbe.
Auf Grund der Fahrzeuge auf Mobile wirst du hier auch den Plastik Top haben, aber wie gesagt in der F Serie und E Serie gab es den nur aus Plastik so schlimm ist das nicht.
Lediglich für die die einen G2X mit Leder hatten und nun auf einen ohne Wechseln ist das nicht so schick
Im Link in der AB vom 11.04.2023 waren beide ebenfalls noch vorhanden.
Im Link in einer aktualisierten AB vom 27.06.2023 (Wartungspaket hinzu) sieht man nur noch den Plastikpralltopf
Diese Links sind leider 0, gar nichts wert.. die sind immer nur aktuell an dem Tag an dem Sie ausgestellt wurden..
Dazu kommt das die auch oft falsch sind oder im Konfi mal was umgestellt wird etc. auf diese Links darf man nichts geben, das einzige was zählt ist das was in der Liste der SA beim fertigen Auto steht.
Jeder Blödsinn wird gesetzlich geregelt, aber die können machen was sie wollen.
Nicht nur gesetzlich, du unterschreibst ja freiwillig das du bauliche Änderung etc. akzeptierst, das steht in den Bedingungen vom Vertrag der Neuwagenbestellung mit drinnen 
Und mir fiel noch ein: ist es nicht viel wahrscheinlicher, das die G8x die neuen Scheinwerfer der G2x Modellpflege erhalten, als die noch spartanischeren Tagfahrlichter des 5ers, obwohl die auf den Bildern eher so aussehen!?
Die wiederum finde ich nämlich noch ganz schick, auch wenn ich die vorherigen Laserscheinwerfer trotzdem noch besser fänd (hab sie auch in meinem 4er GC)
Hier es gibt neue Bilder 👍🏻
Zu spät für mich, Lesefehler 😂
