Beiträge von CJ#22

Sehr schön

H+K finde ich auch immer noch enttäuschen bzw. kann zu anderen Herstellern leider nicht mithalten..

Die Sitze das ist echt so ein Ding das braucht etwas.. gerade die Lordose da tu ich mir immer schwer, ich saß daheim nach der Abholung eine Stunde im Auto und hab solange hin und hergestellt bis es gepasst hat, kann ich nur empfehlen

Wünsche eine gute Fahrt im grünen Flitzer

PS: Gerade bei den Heckbildern sehe ich aus dem Augenwinkel immer einen M3T in IoM weil die Farbe sich so als M3 eingeprägt hat, super Farbe und schade das BMW sie nicht auch für die 40er bietet..

Ganz Laienhaft in Kurzform:

Ohne BMW Tester und der Freischaltung aus München geht nichts mehr an den Steuergeräten welche durch das Secure Coding gesperrt sind

Konnte hierzu von BMW leider nichts finden..

Gibt zwar Rep Anleitungen für die Hohlraumkonservierung aber da steht nur das man alles was man abbaut einfach wieder anbauen soll..

Zitat von sepplmail

Für mich sehen die Original aus, allerdings ist das der Ausschuss aus der Produktion und daher ohne Orignalverpackung.

Das wird die Lösung sein.. Aussortiert und sicher von irgendjemand dann in als Mangelteile in großer Menge aufgekauft..

Zitat von Ripflash

Da hast du vollkommen recht. Nur schwierig bei Leasing über die Firma

Du kannst es ja vor Abgabe wieder Rückbauen und das Teil verkaufen

Wollt ihr jetzt noch 15 Seiten darüber diskutieren das sich jemand verguckt hat und irgendeinen Youtuber bespaßen oder reicht es langsam ?

Fehler sind menschlich, es wurde sich entschuldigt Thema beendet..

Zitat von M.W.

kapier ich nicht

Ich habe einfach mal mit einem Rechner geschaut welche Kaufkraft die 86K die man heute für den 40i hinlegen müsste in 2020 gehabt hätten das wären 95K EUR..

Sprich mit der heutigen Preisstruktur übertragen auf 2020 nach den Erhöhungen hätte ein 40i somit 2020 schon 95K gekostet..

Umgedreht in 2020 hat mein 40i um die 70K gekostet das entspräche mit der Inflation etwa 62K in 2023..

Ja also ich würde die auf jedenfalls zurück schicken das ist nichts Originales.. mit solchen Fehlern geht das nicht bei dem Betrieb, der das für BMW herstellt raus..

Gerade mal geschaut, man erkennt es schon an der Verpackung, eigentlich kommen die so:

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Zitat von Alex2k19

Ich kenne die Preispolitik von BMW nicht aber ich habe den direkten Vergleich machen können zwischen preLCI und LCI.

Ich vermute es hat auch was damit zu tun, den Verkaufspreis nicht so stark nach oben zu korrigieren.

Naja.. mein Pre LCI 40i hat Ende 2020 knapp unter 70 gekostet.. wenn ich den aktuell konfiguriere sind es mal eben über 16K mehr.. das finde ich für um die 3 Jahre schon eine gute Steigerung.. muss man halt noch die Inflation rausrechnen aber trotzdem..

Da ich ja in die Automotive Industrie liefere weiß teils auch was manche Teile kosten und das sind wirklich Beträge, da spart man maximal Peanuts, auch bei der Menge an Fahrzeugen die rausgehen.. da die Preise erhöht wurden und solch kleine Sachen die wirklich für BMW Kleckerbeträge sind eingespart wurden und Riesen Gewinne erwirtschaftet werden, ist das einfach nur der Gewinn Maximierung geschuldet und mehr nicht..

EDIT: Gerade mal geschaut die 86.000 EUR die man jetzt für einen 40i zahlen muss entsprächen im Jahre 2020 um die 95.000 EUR..

Also beim zweiten sehe ich schon das ist unsauber lackiert da stimmt was nicht.. von BMW kommen die so nicht..

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