Beiträge von CJ#22

    Für Stellen wo etwas heißer werden, kannst die Kabel/Gerätschaften auch in einen Kevlarschlauch einbauen/einbinden.


    https://www.amazon.de/Kevlar-Hitzeschutzschlauch-Thermoschutz-Isoli...

    Habe daheim noch Kabel was bis 200C Hitzebeständig ist, das werde ich mal nehmen und schauen, sollte das nicht passen werde ich zum Kevlar greifen, aber im Motorraum sind ja auch die Stilllegungsmodule von KW verbaut an selber Stelle und die sind einfach nur in Silikon gepackt und fertig das scheint auch zu halten.


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    Nachdem das jetzt geklärt ist: Wozu braucht man die Dinger? Sprich: Will ich die auch haben? ;)

    Ähnlich wie die Heckblitzer die schon verbaut sind, zur Eigensicherung, da ich Führungskraft in der Feuerwehr bin und dadurch öfters mal mit dem Privat PKW vor den anderen Einsatzfahrzeugen am Einsatzort und wenn das mal eine Straße ist, was öfters der Fall ist, hat man da einfach nochmal etwas mehr Sichtbarkeit da gerade bei Regen/Nebel oder wenn es recht hell ist die Warnblinker alleine meist kaum sichtbar sind..


    Gerade Autobahn im Regen kann man die Warnblinker total vergessen..

    Letztens hat vor mir Abends gegen 21 Uhr einer einen Wildunfall gehabt, Bundestraße genau hinter einer Kuppe, den konnte ich dank der Heckblitzer auch gut absichern denn die hat man sogar über die Kippe blitzen sehen, die Pol. die dann kam fand das auch super, weil es gerade bei sowas dann oft zu Folgeunfällen kommt.. Warndreieck wird eh chronisch von den meisten ignoriert auch wenn es 500m weiter vorne steht..

    Ja also ich habe nochmal geschaut ich werde es so machen, das ich mit einer Polklemme den Strom vom Ladungspunkt hole, Masse an der Karosse und dort dann ein Funkschalter mit Fernbedienung zwischen schalte, den ich dann dort mit Kabelbindern befestige und von da ziehe ich ein Kabel links am Motor vorbei vorne bis an das Lüftungsgitter.


    Die Blitzer werde ich wohl mit einem Halter im Gitter selbst befestigen sodass Sie zwischen den beiden Nieren sind ca. 5 cm versetzt nach innen so sind sie noch etwas geschützter von oben und unten und trotzdem sichtbar:


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    Dann schalte ich zwar vorne und hinten getrennt ist aber nicht weiter schlimm und vielleicht sogar je nach Lage ganz praktisch.

    Lieben Dank euch schonmal für die Antworten :thumbsup:

    Wäre mir ehrlich zu unsicher wenn das nicht voll aufliegt.. gerade wenn die Rennleitung einen anhält dann kommt mit das muss fest sein und der das an der 3cm Seite mit einem Ratsch abreißt..


    Halte es für unwahrscheinlich das sich dort was verkeilt oder das von alleine abgeht aber trotzdem bei den Leuten heutzutage weiß man nie und mich würde es denke ich mal optisch ein wenig stören das es nicht bündig ist..

    Gut das die Suche das nicht ausspuckt selbst wenn man 1:1 die Schlagwörter wie im Threadtitel aufgelistet benutzt..


    Gefühlt zeigt mir die Suche aber sowieso nichts an was älter ist als 6 Monate oder so.. ist die Frage offen lassen oder nicht, damals kam nichts bei raum außer das jemand meinte das er ein Kabel vom Kofferraum nach innen verlegt, was halt nichts bringt.