Alles anzeigenJa, hätte da gerne 0W40 oder 5W40 drin...
ServiceInklusive würde bis 02/2027 laufen.
Also: Es stehen laut Bordcomputer an:
02/2024 Bremsflüssigkeit
08/2024 Ölwechsel
08/2026 Fahrzeugcheck
Wahrscheinlich würde dazu kommen: (jährlich 6 TKM nur)
08/2026 Ölwechsel
Dachte Bremsflüssigkeit auch alle 2 Jahre
Das musst du beim Händler anfragen sonst kippen die 0W20/30 rein.
Alleine nur für Ölwechsel 2 mal und den Bremsflüssigkeitswechsel rechnet sich das schon vollkommen 
dann wenigstens ordentliches Öl rein kommt, und nicht nur 0W20?
Frage: Ist der Bordcomputer so ausgelegt, dass Ölwechsel sowie Bremsflüssigkeitswechsel spätestens alle 2 Jahre dran sind? (Bin mir nicht sicher)
Beim 330i kommt da 0W20 oder 0W30 rein.. also auch Wasser.
Du hast keine festen Intervalle, der BC errechnet diese dynamisch je nach Fahrweise, Ölwechsel + Mikrofilter 30tkm oder 24 Monate, wie gesagt das kann aktiv angepasst werden, Bremsflüssigkeit liegt bei 60k km meine ich 
Soweit so klar, der Händler wird sich für mich sicher nicht verbiegen und irgendwas zu meinen Gunsten abtauschen. Kann er aber eine bereits bei BMW (mit Quote) platzierte Bestellung wieder aus der Quote nehmen zugunsten einer anderen Bestellung (d.h. erstere zeitlich nach hinten schieben)? Z.B. bei späteren Bestellungen von Stammkunden/Grosskunden? Oder gar meine Bestellung auf einen anderen Kunden umkonfigurieren und für mich eine neue Bestellung auslösen
Das ist möglich ja, der kann die Quote auch tauschen auf ein anderes Fahrzeug bzw. auf eine andere Order, ist bisschen Aufwand ist aber möglich.
Umkonfigurieren ist schwieriger, das geht eigentlich nur in Sonderfällen, wird dringend eine Quote gebraucht wird die dann einem anderen Auftrag zugeordnet und fertig.
Aber das glaube ich nicht, dein Händler wird einfach viele Fahrzeuge in Bestellung haben oder die Order außerhalb vom Orderzeitfenster reingegeben haben und sie kann erst wieder für den nächsten Produktionszeitraum eingeplant werden weil der aktuelle schon durch ist.
Prüfen kannst du das eh nicht, von daher einfach hoffen das das Auto bald eine Quote erhält.
Die gibt es auch wenn man den Entfall der Competition Designelemente wählt, dann hat man das Dach sowie die Spiegel in Wagenfarbe anstatt schwarz und die Endrohre in Chrom 👍🏻
Hier die Teilenummer der Schwarzchrom Blende:
16 Endrohrblende schwarzchrom (D=100MM) (18308096126)
Mein Rekord Fuchsröhre runter 103 km/h.
und das mit Klamotten an die gefühlt 0,5mm dick sind ohne Schützer.. Respekt würde ich mich ohne Lederkolbi nicht trauen 😅👍🏻
Hab mal mit der FW einen eingesammelt der bei 80 gestürzt war und 300m gerutscht ist.. sehr unschön..
Du meinst, Leute, die hier täglich lang fahren, sollten es meiden?
Lösung einfach mit 150 drüber dann merkt man das nicht so
Hier auf dem Land komme ich aber doch sehr gut mit der Tiefe zurecht. Auch wenn manch eine Strecke gefühlt nur für Trecker gebaut ist
Ja du kennst ja die Straßen bei mir das ist nicht viel besser 
Meiner Meinung nach, solange man das will kann man auch so tief fahren ohne große Probleme 
Ich hätte noch eine andere Frage: Mir ist gestern aufgefallen, dass meine Scheinwerfer (mit Laserlicht) beschlagen waren. Das war immer schon meine Angst. Und es ist passiert. Bei manchen Beiträgen lese ich, dass dies normal ist, aber bei manchen auch nicht. Die sind wieder trocken heute, aber das nächste Mal mache ich ein Foto. Meine Frage an dich: Ich will nicht immer mit dem Golf kommen, aber beim Golf hatte ich noch nie beschlagene Scheinwerfer. Wirklich noch NIE! Der Golf hatte zwar Halogen Scheinwerfer, aber hat das überhaupt damit was zu tun? Im Grunde müssten diese doch dicht sein oder nicht? Warum passiert das bei einem "Golf" nicht, aber bei einem Premium Fahrzeug?
Das ist normal, die Scheinwerfer haben ja einen Lüfter verbaut und wenn dieser ausgeht bei den Temperaturen und dem nassen draußen ist es normal das diese beschlagen können. BMW kann schlecht die Naturgesetze aushebeln
Sobald du das Fahrzeug anmachst und der Lüfter wieder läuft sollte das fast direkt verschwinden.
Es ist einfach im Vergleich zum Golf eine ganz andere Technik, das hat nichts damit zu tun das hier schlechte Hardware verbaut wird.
Der Laser Scheinwerfer ist top.
Selbst bei unserem Cayenne beschlagen hin und wieder die Scheinwerfer leicht, geht aber wenn man fährt dann direkt weg
Ums abzukürzen, JTEKT ist wohl der Hersteller bei dem es Probleme gibt.
