Okay, dann hab ich das wohl falsch gelesen, mea culpa. War davon ausgegangen, dass man sie einfach "Laser" genannt hat, damit das Laserlicht nicht restlos entfällt
Bei BMW nicht verwunderlich, so ein Chaos wie die in Ihren Mitteilungen haben..
Beiträge von CJ#22
-
-
Zumindest beim CSL war das OLED und auch beim Facelift hab ich schon von OLED gelesen. BMW selbst schreibt einfach "LED-Heckleuchten" in dem Link, den ich hier gerade zum M4 gepostet habe.
Beim CSL ist das Laser, beim F Serie CS war es OLED, denke mal wenn das 1:1 dieselben sind, wird es auch Laser sein:
https://www.bmw-m.com/de/alle-modelle/uebersicht-m-und-m-performance/bmw-m4-csl/2022/bmw-m4-csl.html
-
Das man immer mehr M-Merkmale nach unten zieht, sieht man ja auch schon bei den neuen kleinen X-Modellen, wo man nun für kleines Geld schon die vierflutige Abgasanlage bekommt. Den Hintergrund kennt wohl nur BMW. Ich würde vermuten, dass da auch etwas die Konkurrenz mit reinspielt, denn gerade die 43er Modelle von AMG haben ja auch schon sehr viel AMG an Bord.
Denke einmal das und natürlich weil BMW auch weiß das sich sowas super verkauft, denke mal der 340i verkauft sich mit M davor sicher besser als ohne
Bei AMG ist es aber wenigstens so, dass die 43er Runde Endrohre haben und im Interieur sich zu den 63ern Unterscheiden, BMW mischt das hier schon arg, aber gut kann man nichts machen und am Ende ist es doch so egal wieviel M man raufklebt oder wieviel man da optisch macht, technisch bleibt der Unterschied bestehen und fahren tut das immer noch wie Schwarz und Weiß von daher sollen se machen
-
Bevor es zu OT wird, habe dir mal eine PM geschickt
-
Nein, GT-Silber metallic.
Passend zum M3T, eine sehr tolle Farbe sieht man leider doch recht selten, viele haben ja in Lizardgrün gekauft damals der Markt ist voll davon.. Silber und Rot zu finden ist schon echt schwierig.. ich suche nach einem 991.2 RS mit Weissach Paket in Rot, mit Schwarzen oder Silbernen Felgen mit unter 10k km, da ist die Auswahl recht dürftig.. aber gut ich finde schon noch was, habe ja kein Zeitdruck
-
Sehe ich das richtig, dass das bessere Licht (Matrix-LED) nur mit dem M Sportpaket zu haben ist und nicht separat?
Richtig, habe ich auch schon festgestellt, gestern musste man sogar das M Sport Pro auch noch nehmen.. hoffe das ist ein Fehler, falls nicht wäre das etwas deppert..
-
Gut dann sollte man schauen das das Ding hoch bleibt zweimal tief und unpraktisch ist eine schlechte Kombination
Ich schaue auch aktuell nach einem RS aus Flacht, deiner ist nicht zufällig rot oder, dann wäre wir bald in einem Club
Ja also generell finde ich Serie stehen die M3 schon gut da nur durch die 19/20 Felgen wirkt er VA immer höher als HA, aber fahren tun sie gut das ist an sich ja die Hauptsache
-
Also du hast eine Keilform aber der sieht VA immer sehr nach Serie hoch aus, wird sicher dem Foto bzw. der Perspektive geschuldet sein, meiner ist mit V3 und VA maximal tief geschraubt auf Bildern auch noch "hoch"..
Wie fährt sich das so wenn man etwas flotter ist mit nur Federn an der VA ? merkbar in der Lenkung ?
PS: Skyscraper ist echt ne super Farbe
-
Aber es ist wohl so ähnlich wie bei der Ambientebeleuchtung - ich werde wohl einfach alt
Ich bin 25 und finde das ist blöd ohne Knöpfe, ist ein Altersübergreifendes Thema
-
Was ich auch nicht gut finde, das ist mir jetzt erst aufgefallen, wir haben 4 Striche fürs Tagfahrlicht aber nur noch eine LED Linse.. vorher hatte man ja zwei LED nebeneinander nun hat man nur noch eine mittig im Scheinwerfer.. optisch irgendwie blöd.. ob das Einfluss aufs Licht hat keine Ahnung..
ABER war hier noch gar nicht besprochen wurde, der 4er hat nun auch den bösen Plastik Pralltopf, Leder gibt es nur noch im M4, somit zieht er dem 3er nach.
