Beiträge von CJ#22
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Uff ja, Cerium ist der Hammer. Das ist ja auch der Farbton, den es teilweise auf dem 5er am Grill etc. gibt, oder?
Da dachte ich auch schon mal, dass das bestimmt gut aussieht.
Allerdings ist Edelweiß budgettechnisch so gar nicht drin

Das ist der Farbton den der M340i und M340d Pre LCI Serie immer an Grill, Spiegelkappe, Felgen etc. hatten (auch der 5er als 550er)

Hatte ich damals bei meinem 40er, Cerium Zierelemente und Cerium Felgen.
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Alles was Richtung Gold geht wirkt auf grün eigentlich recht gut

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Ich hatte das Lenkrad bei meinem G20 ja schon komplett draußen, das kann man eigentlich gar nicht schief einsetzen..
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Leider stehen dort aber nicht mehr die Spurwerte mit zulässiger Abweichung links/ rechts drin
Hier:
Gesamtvorspur
0° 16' +/- 12'Einstellung Gesamtvorspur*
0° 16' +/-4'Spurdifferenz Einzelrad zwischen links/rechts
max. 12' -
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Ja also ich hatte in meinem G20 auch die OBD Variante das hat mir immer gereicht, beim M muss es halt die PWM sein, ohne funzt die ganze Geschichte nämlich nicht.
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Könntest du mir bitte erklären was die PWM Variante bringt/bedeutet, wenn man Sie jetzt mit der OBD Stecker Variante kaufen würde?
Die PWM Variante wird durch ein zusätzliches Kabel direkt mit dem Motor der Klappensteuerung verbunden, sprich du hast einmal das Modul im OBD und dann vom Modul ein langes Kabel was du durchs Fahrzeug nach hinten ziehen musst dann durch den Kofferraum nach draußen und das steckst du dann am Motor der Klappensteuerung zwischen.
Dadurch kann man auch während der Fahrt den Modus wechseln.
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