Genau, wenn du in Sport + schaltest vor dem Start dann sollte das nochmal deutlicher sein 
Wir hatten das Thema hier im Forum schonmal durchgekauft, wann der wie startet und mit welcher Lautstärke, aber bis auf Kaltstart, konnte man da keine Regel feststellen.. Lediglich in Sport + startet er meist etwas lauter aber auch hier mal so und so.. nicht so ganz reproduzierbar..
Aber Fulano hat auch recht, im absoluten Vergleich DE liegt der i4 etwas hinten dran, bin gespannt wie er 2024 aufholen wird:
M440i x drive Zulassungen in DE: 5244
i4 40e Zulassungen in DE: 1843
i4 M50 Zulassungen in DE: 1700
3er gibt es halt wie Sand am Meer, da kann der 4er nicht mithalten, alleine 320d gibt es über 14.000
Stand zum 31.12.23
Aber dann kommt das böse erwachen, wenn auf einmal die Prämien und Rabatte wegfallen, weil es genug Fahrzeuge gibt, die Dinger auf einen Schlag 25-30% mehr kosten..
Dann ist das Geheule wieder groß wie man sowas nur tun kann.. diese ganzen Rabattschlachten im Automotive Bereich finde ich eh bedenklich..
Oh man dann bekommen die aber nicht lange Straße zu sehen bevor es heißt Winter rauf 
Also als erstes bremst du die mal ein, danach kannst du auf die BAB..
Direkt bei neuer Bremse aufs maximalste Belasten ist nicht so dolle..
Bin nur verunsichert wegen VGT, hab halt schon zuviel hier im Forum gelesen 😂
Alles gut da wird es keine Probleme geben..
Selbst wenn es welche gibt, da bringen dir Stern Reifen auch nichts, weil BMW aufgrund der Rad Reifen Kombi eh alles ablehnt und du selbst zahlen musst. Da die Kombi aber hier oft gefahren wird und das ohne Probleme, musst du dir keine Sorgen machen.
Es gibt nicht alle Maße des PS4S mit Stern, vor allem bringt dir der Stern nur was wenn er auch für den G21 ist, sprich nur weil da ein Stern drauf ist, heißt das nichts, da es für den G21 keine breiteren Reifen als 255er gibt, wird es daher auch keine Sternreifen dafür geben.. höchstens die vom G8X, das bringt aber dann wieder nichts für den G2X
Genauso sieht es aus, das BMW System ist dann vermutlich einfach neuer und dadurch intelligenter, als das was du vorher hattest, das merkt wenn du jemand überholst und geht dann an wenn du wieder in die Spur willst und dort einer im toten Winkel ist oder aber sich jemand von hinten im toten Winkel nähert.
So auch bei unserem Porsche und den MB Fahrzeugen, das alte System wo das Ding immer leuchtet wenn einer im Winkel ist, ist überholt und auch nicht so zweckmäßig weil das auf der BAB wenn man auf der linken Spur fährt zumindest bei MB dann dauerhaft am rumblinken war..
Setzt das denn direkt ein erst ein kurzer Versatz ? denn das würde dafür sprechen, das es von der HA kommt, da diese ja erst mit Versatz zu vorne stärker anfängt zu bremsen 
Ansonsten wenn wirklich Scheiben und Beläge VA/HA in Ordnung sind, könnte noch etwas locker sein, eventuell ne Schraube am Sattel oder eine Schraube der Scheiben die nicht 100%ig drinnen sitzt, alles schon gesehen..
Ich lass mir dann bei der Abholung mal erklären was nun Sache war.
Ja Herr LStrike, die waren halt kaputt 
