Beiträge von CJ#22

Also grundsätzlich ist es so, bei den Bremsbelägen, ploppt sobald der Verschleißsensor angeschliffen wird eine Meldung auf das die Beläge in 2000km fällig sind, wird das überzogen erscheint Meldung Service überzogen wie bei dir.

Das hat mit Motoröl gar nichts zu tun und die Intervalle der Bremse werden dabei auch nicht zurückgesetzt, denn das sind eh nur Richtwerte, wirklich aufploppen tut es erst wenn der Kontakt angeschliffen ist, was bei dir ja nun der Fall ist.

Es ist normal das die Meldung im Cockpit dann jedes mal kommt bis ein Service gemacht wurde, zusätzlich findet man die Meldung auch unter Wartungsbedarf im " Mittleren" Display. Sprich es ist immer so, das sobald ein Service fällig wird, egal was der im Tacho angezeigt wird bzw. er da meckert Service in XY Km fällig oder Service überschritten seit XY Km.

Wieviel KM bist du denn schon gefahren mit der Bremse ?

Eigentlich kommt wenn du das Fahrzeug startest eine Meldung welche Wartung fällig bzw. überschritten ist, was steht denn im Bordcomputer bei Fahrzeugstatus bzw. Wartungsbedarf ? da müsste etwas aufploppen bzw. gelb sein

Skullz101

Zitat von KeYa

Man müsste meinen das die Post mittlerweile klar kommt in Deutschland

Auch wenn ja immer viel geschimpft wird, mein Opa sagt jedes mal wieder als es noch Postbeamte gab, waren die Briefträger zuverlässiger und man hatte auch nicht jeden Tag einen anderen..

Ist leider bei vielen Werkstätten so, das oftmals selbst mitgebrachte Dinge nicht verbaut werden, alleine schon wegen eventueller Haftung, sollten die Federn brechen heißt es ganz schnell ihr habt die eingebaut ihr habt einen Fehler gemacht obwohl die vielleicht gar nicht für das Fahrzeuge geeignet waren, oder halt auch wegen dem Schutz der Beschäftigten kann sein die Feder zerspringt beim Einbau und das fliegt einem Mechaniker ins Gesicht schon hat man den Salat..

Gibt aber auch welche bei denen liegt es nur dran das sie wie Fulano schreibt halt an den Teilen auch verdienen wollen..

Zitat von MrBlacky

Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht, warum so viele Schrauben dort aufgeführt sind ...

Weil am Fahrwerk viele Drehnschrauben verbaut sind, die gemäß Vorgabe alle Neu gemacht werden müssen, sprich gefühlt jede Schraube die rauskommt muss eine ganz neue rein..

Zitat von Ivocel

Hmmm.... bin ich der einzige, der die Automatik-Steuerung der Sitzheizung und -lüftung gut findet??

Ja ich mag das nicht, das ich im Automatikmodus nicht selbst die Sitzheizung oder Klima auf die Stufe schalten kann auf der ich es möchte sondern das der irgendwas macht und wenn ich es in dem Moment nicht will muss ich wieder korrigieren, daher hab ich das aus..

Federn ist etwas Aufwand weil halt vorne die Dämpfer raus müssen und man die dann noch aufmachen muss um die neue Feder einzubauen, je nachdem wo man ist kann das schonmal 500 EUR + kosten.. gerade BMW langt da echt zu..

Zitat von Toffi

Wir wollen die Tasten aber CJ#22

Ich hätte die Tasten auch gerne.. aber kann man nix machen

Die gibt es ja, aber halt nur für 8.5 🥲