Beiträge von CJ#22

Wird der bei mir ab 308 auch nicht mehr

Aber sowas ist ja eher ein Unnützer Wert den ich kenne keinen der eine Reisegeschwindigkeit von über 300 hat und die Situation das man einen CSL neben sich hat der mit einem um die Wette fährt und so viel Platz ist das man 300 fahren kann ist ja auch naja…

Aber wie immer Äpfel und Birnen Vergleich, denn wenn man jetzt den GT neben einen CSL oder CS auf die Strecke stellt und Rundenzeiten nimmt wird der untergehen..

Für den Einsatzzweck Autobahn sicher ein sehr schnelles und komfortables Fahrzeug

Bitte bitte nichts zu danken

Das musst du selbst wissen, ich behaupte jetzt mal, gerad beim Thema Knallen ohne Leistung, wenn man das in Maßen macht, wird da nichts passieren. Aber man muss sich halt bewusst sein, wenn man einen Schaden am Motor hat, egal was es jetzt sein mag, kann es passieren das man das alles selbst zahlen muss. Dieses Risiko besteht bei sowas immer und muss einem bewusst sein.

Ich habe ja bei mir den Stilllegungssatz, da es den M3 nicht ohne Adaptiv gibt und der funktioniert ohne Probleme und es werden auch keine Fehler oder ähnliches abgelegt

Wenn du den Satz nicht verbaust und das FW aus dem FA rausnimmst, musst du schauen, das du dir Kappen besorgst, da sonst die Fahrzeugseitigen Stecker offen liegen.

Die FASTA Daten einfach in einem Fallbeispiel für Laien vom Laien erklärt:

Du hast MHD installiert und dein Auto warum auch immer bekommt einen Motorschaden (Pleul gebrochen oder sonst was)

Daraufhin deinstallierst du MHD und fährst mit deinem Auto zum Händler.

Händler stellt einen Kulanzantrag in München, für den Motorschaden, BMW schaltet sich per Fernwartung auf das Fahrzeug auf und prüft sämtlich Daten und Parameter im Zuge der Ursachenforschung, hierbei auch die FASTA Daten.

In diesen kann BMW dann sehen das eine andere nicht BMW Software installiert war auf dem DME und dann wird der Schaden kategorisch abgelehnt mit der Begründung, es handelt sich um ein getuntes Fahrzeug, daher entfällt Garantie/Gewährleistung/Kulanz.

Ende vom Lied, man kann den Schaden komplett selbst bezahlen.

Da klingelt es in der Staatskasse

Zitat von user137

is there a possibility to downgrade BMW SW?

Sadly no, its not possible..

Guten Tag was hat mein Fahrzeug denn ?

BMW: Ja SP16-21 und OS6-9 wird es wohl haben

Sicherlich wird das ähnliche Gründe wie bei R8 und TTRS gehabt haben, wobei die Burbles ja bei einer Messung nicht mal mit reingenommen werden, von daher macht das eigentlich auch keinen Sinn..

Oder BMW wollte die Fahrzeuge einfach stärker zu den M abgrenzen oder sonst was.. kann echt alles sein, BMW wird da leider wohl nie was rausgeben..

MichaelNRW