Beiträge von CJ#22

Ah sehr gut das hilft mir schon etwas weiter, weil wie gesagt ich hatte immer nur DSC off gemacht (dann schiebt er trotz Allrad auch gut übers Heck im Allrad Sport Modus) weil ich nur gelesen habe im MDM arbeitet er mit Bremseingriff das hat mir etwas Sorgen bereitet..

Vorsicht, das hier nicht 8.5 und 8 durcheinander geworfen wird, Skyscraper hat OS8 und Rainer hat OS8.5 die beiden OS Versionen unterscheiden sich wohl leider doch nicht nur ein wenig voneinander

Ah das ist interessant, nutzt du den MDM ? weil ich habe bisher immer DSC ganz ausgemacht, weil ich im MDM Angst hatte das er mir das die Bremsen reinhaut oder blöd eingreift, wie ist das denn wenn ich da die Traktionskontrolle auf Stufe 10 stelle ist die dann mehr an oder mehr aus ? weil das geht nirgends so draus hervor

Ist aber vernünftig was du machst, weil wenn man es wissen will kommt immer irgendwann die Kaltverformung egal wie gut man fahren kann

Wenn mir langweilig ist schalte ich ab und an mal in den Zweiten

Bei mir leider nur 12.X aber ich fahre halt Daily meistens Arbeit hin und zurück das ist dann so 3km 100, 1 km 50 und ich bin da

Der Cayenne ist gut, bei dem stehen meist 17. und wenn man ordentlich fährst gehts auf 22, immerhin hat man da ein 100l Tank

Wenn sie dein BMW Profil nicht nutzt, siehst du die Fahrten auch nicht in der App

Ja also die Radlaufverbreiterung ist dafür da das man die 1000M fahren kann mit den 295er hinten, weil das sonst mit der Abdeckung nicht passt, rausnehmen muss man die nur bei Tieferlegung, ich würde sie aber so oder so abbauen, weil es kacke aussieht..

Bezüglich des VTG müsstest du mal rechnen wie der Unterschied vom Abrollumfang VA/HA ist, dann könnte man dazu etwas sagen.. , was mich etwas verwirrt du sagst die 305er hättest du lieber wegen der Aufbauhöhe, meinst du damit einfach weniger Stretch ? weil Querschnitt haben ja beide nen 25er

Naja du hast ein Gebrauchts Fahrzeug gekauft mit einer gebrauchten Batterie, wenn die halt altersbedingt in diesem Zustand ist und man das in Kauf nimmt und einem das nach 11 Monaten auffällt, ist das halt echt doof gelaufen leider.. vermutlich wird der Händler da auch groß nichts machen..

Ist halt sehr subjektiv, wir haben hier im Forum vor Mexiko auch Mängel teils noch schlimmer gehabt als das was es jetzt ist..

Siehe sepplmail der ein Problem nach dem anderen mit seinem 4er aus DE hat..

Generell sind wir aber auch nicht repräsentativ, wir machen ja vielleicht 0,0001% der 3er und 4er Kunden aus die auch noch extrem pingelig sind..

Zitat von Celli93

Gibts bei euch bei den BMW Händler direkt eine Zulassungsstelle?

Hintergrund: Da ich das Fahrzeug zu 90% aus DE importieren werde und es auf die Entfernung drauf ankommt bezüglich fliegen, habe ich keine Ahnung wie ich dann zu einer Zulassungsstelle komme für die Überstellungskennzeichen

Nein das gibt es in DE nicht, dafür musst du dann aufs Amt was für diesen Bereich zuständig ist, am besten vorher schon anmelden sonst dauert da je nachdem gerne mal länger.. oder du beantragst die Online wobei ich glaube das geht nur mit Wohnhaft in DE