Bin gespannt wie lange du mit den Gewindefedern zufrieden bist und wann ein V3 oder so kommt 
Im Ammi Forum ist das immer der selbe Weg, nein Federn reichen, dann irgendwann hm so gut fährt sich das noch nicht, auf gehts Fahrwerk kaufen 
Beiträge von CJ#22
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und je nachdem wofür man aufbaut hält der S58 mehr aus, was Dauerbelastung bei hoher Drehzahl angeht, weil er ja die zahme Variante des P58 Motors darstellt und daher auf der Rennstrecke entsprechend wohler fühlt als der B58 ( die beiden haben ja auch sehr wenig Gleichteile)..
So oder so, sind das beides super Motoren und aktuell sicher die besten Reihen 6er die man so bekommt, halt mit unterschiedlicher Auslegung und Charakteristik
Was mich mal interessieren würde, wie gut sich der Serien S58 im Vergleich zum P58 bei einem Dauertest auf der Strecke schlagen würde was Verschleiß angeht.. so einen Test wird es aber wohl kaum geben.. außer ich kaufe noch einen GT3 und fahre mit beiden Hockenheim hoch und runter
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Dann füg mal das M Sportpaket Pro hinzu.
Ne das will ich ja gar nicht xD da weiß ich das die immer Rot sind beim M Sport Pro, aber ohne das sind se blau
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Also ich kann die in Blau im Konfi auswählen 🤔
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Ja also ganz doof gesagt bei der Überlegung 20/21 Zoll auf einen M3 zu bauen sollte das Thema Komfort eigentlich gar keine Rolle spielen, weil das schlichtweg nicht hinhaut, auch 25er Querschnitt bei 305 ist sehr wenig reifen..
Die beste Kombination für Performance und Optik ist eigentlich 19/20, hier hat man sich noch etwas Eigendämpfung durch den Reifen sowohl VA als auch Ha
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Beides korrekt 👍🏻
M Technik Paket hat denselben Sattel wie die MP da sie auch die 374er Scheiben hat
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Du hast damit halt eine deutlich höhere Differenz im Abrollumfang im Vergleich zu den 295er hinten:
305er:
295er:
Fürs VTG wären die 295er somit besser..
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per OTA, da gibt es neuere Versionen als 21 und das schon lange..
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Mein G20 330i hat ebenfalls die Sportbremse mit blauen Bremssätteln. Demnach müsste es sich ja um die S02NH-Bremse handeln. Wenn ich im Zubehör nach Bremsscheiben schaue, gibt es für die Vorderachse (Durchmesser 348mm) Scheiben mit einer Dicke von 30 u. 36mm. Kann man da einfach so beide Scheibenbreiten verbauen oder wie?
Gemäß ETK benötigt die Sportbremse beim G2X die 36er, die 30er Scheibe ist für die Serienbremse
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Ja also so oder so, wenn du keine Originalen BMW Felgen fährst mit Reifenkombi aus dem COC und dein VTG geht kaputt übernimmt BMW da gar nichts.. daher ist das mit dem Stern wenn es um die Haftung geht zweitrangig, die ist sowieso weg, aber ja es gab schon mehrfach Fälle wo BMW keine Kulanz anbietet ohne Stern Reifen.
Du musst auch schauen VA mit und HA ohne Stern solltest du dir die Reifen vorher anschauen weil die Stern reifen teils sogar unterschiedliches Profil etc. haben.
Differenz Abrollumfang VA/HA sollte halt möglichst gering gehalten werden
