durch die Bilder hier fühle ich mich weiterhin bestätigt das Richtige gemacht zu haben, indem ich das Kennzeichen vorne mit Klett befestigt habe..
Ja je nachdem bei meinem 40i war es auch direkt eingeschraubt aber halt ordentlich mittig das hat schon gepasst, da ich mein Kennzeichen eigentlich eh nie abnehme (1 mal in 3 Jahren) wars mir dann auch Wurst 
Ich meine so aus dem Querlesen hier schon festgestellt zu haben, das das Problem hier weniger an den Lautsprechern oder dem Sub selbst liegt sondern eher am RAM was nicht genug Power freigibt, sprich es würde sich eher lohnen hier ein Match Up zu verbauen anstatt einfach nur einen anderen Sub ohne hier was an der Ansteuerung zu ändern..
Das war ein BMW Händler nämlich der bei dem Bero das Fahrzeug bestellt hat..
Es gibt aber auch keine genaue Vorgabe außer vorne mittig drauf..
Wenn das halt einer macht dem aller egal ist dann sieht das halt so aus..
Ich bin mir ehrlich auch unsicher warum das quietscht.. muss irgendeine Plastik oder Gummiteil sein was sich ausdehnt und dann irgendwo reibt und das quietschen erzeugt..
Aber ja auch wenn’s nur Mittelklasse ist sowas sollte selbst bei nem Polo nicht sein.. mir soll’s egal sein weil das ist echt nur bei so um die 30 grad oder mehr..
Bei mir hatte das sowohl mein 40i als auch mein M3 wenn es richtig warm ist und die in der Sonne stehen quietschen die Türen beim aufmachen.. sobald es kühler wird ist’s wieder weg, hat der Firmen i4 auch genauso.. scheint also eher ein pauschales Ding zu sein wo man vermutlich wenig Abhilfe schaffen kann.. denn die Scharniere sind bei mir auch gefettet und sehen gut aus..
Touring kommt aus MUC 👍🏻
Hauptsache der Fake Sound ist weg das klingt nämlich gar nicht nach 6 Zylinder Reihe sondern dröhnt einfach nur und man hört vom Motor und der aga kaum etwas reales durch das Gedröhne durch..
Glückwunsch, sogar das Band der Apple Watch passend zum Leder 
Das Kyalami ist toll.. ich wollte das auch erst bestellen allerdings war es mir dann für jeden Tag doch etwas zu orange (wobei es ohne Vollleder sogar in Grenzen hält sehe ich gerade) aber als zweit Auto mega
Willkommen bei uns hier, schöner G26
Naja spezielle Tipps und Ratschläge.. ist eigentlich immer gleich, Zustand, Außen innen prüfen dann Haube hoch schauen alles trocken nirgends Feuchtigkeit oder Rückstände, wenn vorhanden mal mit dem Lackdickenmesser die Typischen Stellen prüfen, sollten Vorschäden bekannt sein, drauf bestehen die Reparatur Unterlagen anzusehen.. Bremse und Räder auf Verschleiß prüfen.. ansonsten halt gucken schaltet er sauber, hört sich der Motor in Ordnung an.. ansonsten gibt es da jetzt nichts spezielles..
