Aber du ehrlich das geht schnell rum als man denkt.. ich habe meinen M3 jetzt schon fast ein Jahr und hab das Gefühl ich hätte ihn erst vor 3 Wochen beim Händler geholt 
Beiträge von CJ#22
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Ja Lavalina ist so ein Thema für sich, aber absolut toll was Haptik und Qualität angeht.. durfte das mal in einem B7 befummeln vor 4 Jahren das war schon toll.. ist ja soweit ich weiß fast auf Niveau mit Rolls
ich hatte ja auch mal vor dem M3 mit einem B3 geliebäugelt mit dem großen Lavalina Paket (wenn schon denn schon) aber nach Probefahrt war mir der B3 dann doch etwas zu brav, irgendiwe hätte ich ihn trotzdem gerne gehabt alleine weil man kaum Fahrzeuge mit Lavalina sieht leider.. 
Dazu kommt das Problem 2026 endet die Alpina Produktion daher lieber auf Nummer sicher gehen und den B3 nächstes Jahr einsacken
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Huch das ist aber sehr lange die BMW AB braucht ja nur 1-3 Wochen.. oder kommt die von Alpina erst wenn das Grundfahrzeug bei Alpina eintrifft ?
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Dann wird man sich ja vermutlich auf etwa ein Jahr vorbereiten können
Aber hier Vorfreude ist die schönst Freude, ich habe meinen M3 auch ein Jahr vorher bestellt
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Ja also bis 2026 sollte er da sein sonst sieht das schlecht aus
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Plus das man bei OS8 und 8.5 das M Layout nicht funktional hinbekommt nur per Codierung, weil sich das stark unterscheidet zum normalen OS8 und 8.5..
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Thema Lenkrad:
Ich finde das M Alcantara Lenkrad auch ein tick zu dick. Ich hab zwar riesige Hände und kein Problem damit, aber ich habe öfters mal Alcantara Lenkräder von Porsche in der Hand und die sind wesentlich dünner was mir besser liegt.
kann ich mir zustimmen, Leder gerne etwas dicker aber Alcantara finde ich die dünneren Kränze wie bei Porsche oder OMP besser 👍🏻
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Vermutlich das letzte mal das wir einen Schaltknauf in einem neuen GmbH Fahrzeug sehen werden..
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Jo genau darauf wollte ich hinaus.
Ich kann dir aber aus Erfahrung sagen, bei mir wurde ja ein V3 bereits bei 2,5tkm verbaut und ich hatte weder irgendwelche Fehler noch Probleme bzgl. der Stilegung fürs Fahrzeug ist alles tutti
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Musstest du die Dämpferregelung still legen?
Wenn du ein Adaptives verbaut hast ab Werk und du nun ein anderes Fahrwerk verbaust was nicht Adaptiv ist (KW DDC), egal ob ein KW V3 oder ein ST XA muss IMMER stillgelegt werden, sonst wirft es Fehler ohne Ende..
