Beiträge von CJ#22

  • G8X Klang / Auspuffmodifikationen etc.

    Zitat von Rebmann

    Entfällt bei der Remus auch der Mittelschalldämpfer wie bei der Akra?


    Keine Ahnung ob das beim M3 auch so ist, aber beim M2 Competition hat dieser schon viel ausgemacht für den Sound.

    Nein der entfällt nicht, wir konnten aber bereits einen direkten Vergleich zwischen Remus mit und ohne MSD ziehen und da tut sich außen so gut wie gar nichts.. lediglich innen wird es ein klein wenig mehr an Klang.


    Der große Faktor beim M3 ist der OPF und der Kat, das limitiert hier am meisten leider.. siehe die M3 von den Ammis die keinen OPF haben die klingen ab Werk viel besser auch als ein M3 mit Akra bei uns hier..


    Es gibt von Remus auch entfall Rohre, die habe ich bei mir liegen noch, aber aufgrund des quasi nicht vorhandenen Unterschied habe ich sie nicht verbaut.


    Ein Klappensteuerung bringt da deutlich mehr.


    EDIT: Noch als Tipp, selbst mit den Entfall Rohren ist man bei einer Messung fein raus und auf den Rohren sind die selben Nummern wie auf dem Rest der AGA, sprich das wird auch bei einer Kontrolle nicht auffallen, außer die haben einen Gutachter dabei der sich die Zeichnung aus der ECE zieht und nachschaut.

  • Batterie stark entladen

    Bezüglich der Diagnose, du kannst ein OTA nur mit ausreichender Batterie Ladung installieren, vermutlich hat der Tester darauf hingewiesen, weshalb die eine Diagnose gemacht haben. Wäre natürlich besser gewesen, dich vorher mal anzurufen.


    Leider haben gerade die Fahrzeuge aus dem Bereich 19/20 gerne Probleme mit der Batterie mein 340i aus 07/2020 stand vor der Rückgabe eine Woche in der Garage und die Batterie hat sich in der Zeit fast komplett entladen, ein Bekannter hat einen 320d auch aus 2020 bei ihm hat sich ein paar Monate früher die Batterie auch entladen gehabt und musste neu.


    Ich hatte dann die Batterie geladen und innerhalb von 3 Tagen war die schon wieder halb leer, habe das Fahrzeug dann so abgegebenen..

    Deiner wird dasselbe Problem haben, wobei ich dem Händler da keinen Vorwurf machen würde, außer das er die Batterie vor Übergabe nicht geladen hat, weil klar wenn die Autos einige Monate aufm Hof stehen ohne Ladeerhaltung und ohne das sie bewegt werden sind die Batterien gerne mal recht leer..


    Blöd nur das es erst jetzt aufgefallen ist, denn nach Kauf bei PS darf innerhalb der ersten 6 Monate gar nichts auftreten.. hättest du das Problem da gehabt wäre sie neu gekommen, aber so hat BMW leider recht, das Fahrzeug ist halt bereits 4 Jahre alt, da wird das nicht mehr mit Batterie auf Kulanz.. viele Fahrzeuge die hier das Problem hatten waren deutlich jünger und meist noch innerhalb der 2+1 Gewährleistung..


    Du könntest versuchen zu einem anderen Händler zu gehen, ob der Antrag dort durch geht.. wenn da aber im Vorfeld bereits einer abgelehnt wurde (das sieht BMW in MUC ja) werden sie den zweiten vermutlich auch ablehnen..

  • Tuning am M3/M4

    Sicher liegt es daran, das sie viel Top End Power wollen, der Bi Turbo neigt hier dazu oben abzulassen plus das du die Leistung recht konstant hast sobald der Turbo einmal spoolt :thumbup:


    Ich finde für den Alltag aber Bi Turbo absolut überlegen

  • BMW 320i TOURING M-SPORT Alpinweiß

    Ah sorry war blöd, habe es richtig geschrieben und falsch gedacht, war bei 2023 ^^


    Seiner ist ein 320i, der hat kein Mild Hybrid System daher hat er auch weiterhin den Start Stopp Knopf, der war nur entfallen bei den Mild Hybriden :thumbup: