Das schönste grün gibt es nicht auf dem M3
Gibt es schon, muss man nur tiefer in die Tasche greifen
Beiträge von CJ#22
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Ja also bei der Gewährleistung bzw. Garantie ist das Wurst, eher Kulanz nach Ablauf derer ist relevant, da sagt BMW nämlich gerne einfach nö weil Service rot und der Rest ist denen egal..
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HHR ...... Ende Parabolika bin ich immer über die Curbs
, das Arme Fahrwerk Der Arme E36 der musste Leiden
Wie Rahmen verzogen ? ne keine Ahnung wie das passiert.. Sachen gibt's..
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Er bezog es generell auf den Service, jetzt nicht auf was spezielles..
Wie das zeitlich ist, weiß ich tatsächlich nicht, ab wann dort die rote Markierung gesetzt wird..
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Das Problem sind für mich eher die Leute die im Weg fahren bzw. da lang schleichen oder die Ideallinie blockieren bzw. sich weigern schnelleren Fahrzeugen Platz zu machen..
Ich bin mal für einen bekannten zu Testzwecken etwa 10 Runden NOS gefahren auf einem 997 GT3 und da war so mäßig los, trotzdem hatte ich alleine in den paar Runden 3 Situationen die absolut kurz vor knapp waren und das hat mir dann gereicht, wir haben dann eingepackt und sind 1 Monat später in Hockenheim in Ruhe bei den Einstellfahrten mitgefahren, da hat jeder mind. National A und weiß einigermaßen wie man sich zu verhalten hat..
Das schlimmste war beim Flugplatz, mit um die 200 und genau hinter der Kuppe juckelt einer mit 80 voll auf der Ideallinie rum.. das waren vielleicht 0,5m die ich an dem vorbei gesegelt bin und dann noch so ein Kasper, der hat mich genau kommen sehen im Bereich Schwalbenschwanz, und hat auf meine Lichthupe reagiert sodass er dann nach links weg ist, aber dann als ich in Karussell wollte, zieht der warum auch immer wieder mitten rein und ich musste dann aus dem Eingang Karussell nach oben hin ausweichen, das war auch nicht gerade lustig..
Plus das ich ehrlich bin, ich bin kein NOS Fahrer, mir taugt der Charakter der Strecke mit unterschiedlichem Belga und keiner Auslaufzone nicht so, ich fahre lieber Nürburgring GP oder Hockenheim sowie Mendig oder Oschersleben.
Aber ja klar Hockenheim ist der absolute Bremsentod das sollte man sich bewusst sein, ich schaue mal wie sich der M3 so schlägt, sollte es klappen nochmal, wenn die Bremse platt ist muss sie halt neu
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Vielen Dank, dann ist ja alles gut
.Wenn das Auto Öl braucht, meldet er sich bei dir
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Wollte ich auch gerade sagen, bei mir haben Sie diese Schablone vorgestellt dann geschaut und hat alles gepasst, das müssten sie bei dir auch gemacht haben eigentlich..
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Mercedes hat genauso abgebaut leider.. die heutigen kann man echt in die Tonne treten und das obwohl wie im Fuhrpark jahrelang immer viel Mercedes hatten..
Plus E Coupe darfst du nicht mit dem 3er vergleichen das ist in das Pendant zum 6er BMW Coupe, wenn sie in den 3er noch mehr Dämmung reinpacken hört man bald weder Motor noch AGA und das Ding wiegt 2 to
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Bei den KM hat mir mein Händler mal gesagt 10% Toleranz gäbe es dann springt der Service auf Rot und zeigt überzogen an, gibt es dann keine gute Erklärung tschüss Kulanz etc.
Was richtig gut ist, wenn natürlich die Händler erst Termine in 5 Wochen haben und du z.B. Außendienstler bist der in der Woche 500oder mehr km fährt..
- kenne da jemand der im Fuhrpark arbeitet und der würde sich aktuell am liebsten in die Luft sprengen wegen dem obigen Umstand.. -
Man sieht leider das Laubblatt nicht auf dem ich gerutscht bin..
Echt schlimm, gerade im Herbst dieses rutschige Blatt
Ich habe ja auch schon hin und her überlegt, aber mir sind die Touris zu heiß und Events gibt es wenig bei denen man ohne Käfig fahren kann, daher bleibts wohl bei Hockenheim
