Beiträge von CJ#22

Zitat von Berofunk

Sind die Abdeckungen eher eine optische Sache und BMW hat sie daher weggespart?

Oder erfüllen sie auch einen sachlichen Zweck? (Schutz vor Wasser, Korrosion, oder ähnliches)

Sprich: Vermeidet das Vorhandensein der Abdeckungen Schäden, die ansonsten gar nicht oder später entstehen?

Erfüllen keinen Zweck.. damals wurde gemutmaßt das BMW die Weggelassen hat damit die Kühlkörper vom Scheinwerfer mehr Luft abbekommen..

Da die Dinger bereits weniger als ein Jahr nach Markteinführung wegelassen wurden gibt es auch keine Schäden oder ähnliches wie gesagt es wurde damals vermutet das es was mit der Kühlung zu tun hat.

Zitat von JohnnyB

Blöde Frage da ich hier grad mitlese:

Wie dünn darf die Bremsscheibe denn werden? Habe die Sportbünde original bmw verbaut, es geht mir um vorne

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Schweinchenrosa hatten wir noch gar nicht, fällt mir gerade so auf

Zitat von Tomiro

Nein, in Maintal.

Gut die kenne ich auch, die sind etwas speziell zumindest waren sie das vor einigen Jahren, aber scheint sich nix geändert zu haben

Wie sieht der denn aus ? weil je nachdem könnten 8 Schrauben halt nicht halten bei 250, denn selbst wenn das ein kleiner Spoiler ist, bei 250 drückt den trotzdem ein wenig Kraft nach unten, was natürlich dazu führen könnte, das er nicht überall 100% bündig anliegt..

Ich würde aber ehrlicherweise auch keine 24 Schrauben da reinhauen, sondern würde schauen wo sitzen die 8 Schrauben Serie und wo ist dann noch zu viel Luft und hier dann anschrauben, weil mit 3M kommst du je nach Bauart des Spoilers nie 100% bündig mit der Karosse, alleine durch die Höhe vom 3M, das geht nur durch ganz planes anschrauben.

Entfetten der ASC reicht da eigentlich nicht, ich würde das Isopropanol nehmen

EIDT: Gerade mal geschaut da der Rieger selbst auf den Rieger Bildern nicht richtig bündig sitzt würde ich hier eher auf Schrauben gehen, damit das wirklich so fest wie möglich anliegt und du keine Lücken mehr hast..

Ich kann aus Erfahrung nur das Spoilerschwert von MP empfehlen, das fügt sich am besten ins Design vom M ein und ist auch bündig, Nachteil das ist aus Carbon und passt eventuell nicht zum Rest vom Fahrzeug.

Zitat von Berba11

Für ganz Mutige 🤩

In der Farbe steht ein Taycan Turbo bei meinem PZ, klar hat das was (einfach nur weil selten) aber als Mann wöllte ich das jetzt nicht fahren, ist schon sehr sehr speziell

Gude,

BMW sollte das eigentlich nachrüsten können, ich denke mal preislich mit Einbau liegt man da vermutlich im Bereich so 3000-3500 EUR oder mehr wenn man das bei BMW selbst machen lässt.

Also grundsätzlich wenn du das bei BMW machst kann halt die Bordelektronik genutzt werden und die Steuerung über die App plus deine Garantie bzw. Gewährleistung wird nicht angegriffen.

Wenn du jetzt eine andere von Webasto z.B. nachrüsten lässt, wirst du diese mit einer separaten Fernsteuerung steuern können aber nicht über die BMW App z.B. alleine schon weil Webasto vermutlich sowas auch Softwareseitig nicht updatesicher hinbekommt, das kann nur BMW..

Garantie klar, sollte es ein Problem geben was auf eine Fremdverbaute Standheizung zurückgeführt wird ist BMW raus, da muss dann die Werkstatt die die eingebaut hat in die Haftung gehen..

Gude,

geht es dir um die Leiste selbst oder nur um die Chromteile an der Leiste ?- weil da bleibt nur Folieren, weil egal gegen was due die tauschst an den Zierleisten das bleibt immer Chrom leider.. am Lenkrad könntest du die Chromteile gegen Carbon tauschen oder auch Folieren

Sollten es die Leisten selbst sein, die Holzleisten mit Offenporigem Holz reflektieren nicht wirklich, da wäre ein Tausch möglich

Ebenso Daumen hoch sieht richtig gut aus

Ich hab ja noch ein zweites Lenkrad daheim liegen vielleicht lasse ich das auch nochmal neu überziehen und werfe es in den M, wenn ich das so sehe, da vermisse ich Alcantara doch etwas bei mir

War es zufällig ein Bad Homburger Autohaus mit zwei Buchstaben als Firmenname die so inkompetent waren ?