Klar, hast du mal einen M3 gesehen, Serie ist das ein absoluter Bus gerade VA ist der echt hoch..
Beiträge von CJ#22
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Ja die EW mit 235/275 tragen da gut was auf 👍🏻
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Die 20 Zoll EW in entsprechender Breite dürften da auch mit rein spielen..
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Äh was für Einstellungen ?
Es gibt nichts was du am Dämpfer oder an der Feder einstellen kannst.. höchsten Spur und Sturz wobei zweiteres so gut wie nicht einstellbar ist beim Serien FW
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Gibt es hier ewig viel zu, einfach die Suche benutzen..
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Sieht super aus 👍🏻
Das Preset funktioniert auch ganz gut, nur bei schlechter Straße wird es hinten etwas leicht und vorne etwas ruckelig, beim Allrad aber jetzt nicht so schlimm.
Tiefe ist so denke ich auch schon top, der müsste gar nicht groß tiefer 👍🏻
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GT4 Replika? Mit Folierung?
Ja der grobe Plan war, innen alles raus, Zelle einschweißen, Vollschalen mit 6 Punkt, X Trac Getriebe, volles Aero Paket, GT Fahrwerk, Uniball, AP Bremse, Protrack, Motor, Getriebe Bremsenkühlung vom GT4 etc. einmal rundherum und dann wie du schon sagst auch Folie aber im Design von unserem Rennstall
Dann als Spaß Limo für Straße und Track, von BMW selbst gibt es ja leider keinen Motorsport M3 mehr..
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Hab auch Winter aufgezogen.
Langsam finde ich silber ist wieder im kommen
Ich finde Silber auch super, bei mir passt nur Silber leider nicht so das beißt sich irgendwie 😅
Beim RS6 mega
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Ist dein M3 eigentlich gekauft oder geleast? Möchtest du ihn lange fahren oder kommt er nach 3-4 Jahren wieder weg?
Ist Leasing auf 4 Jahre und wird dann in den Bestand übernommen, Leasing und nicht Kauf wegen ich sage mal Steuerlichen Gründen..
Vermutlich wird er nach der Übernahme dann entkernt und auf ein GT4 Replika umgebaut, da bin ich aber noch nicht so schlüssig was damit passieren soll
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Keine Ahnung. Weiß nicht mal, was ich aktuell hab
Du hast OS7
Nix große schlecht Integrierte Display, Nix OS8
