Danke, diese Notiz hab ich mir schon gemacht, weil das ja schon öfters in den Threads steht. Aber ich bin in Österreich, mit unseren drakonischen Vorgaben bleibt mir wahrscheinlich gar nicht mehr viel Spielraum
Wobei es ja eigentlich bei einem 08/15 Gewindefahrwerk mit Gutachten doch kein Problem sein sollte die erlaubte Tieferlegung einzutragen die im Gutachten steht oder ?
Ich habe eigtl Angst das er hinten zu tief wird
Wenn ich die 3cm runter messe, ist das für mich schon eher am optischen Limit. Zumindest jetzt mal vom Gefühl her...
Ja das geht leider schnell gerade der Kombi bekommt super schnell einen Hängearsch..
Ich würde halt schauen das du es für die Eintragung soweit runter schraubst wie es geht und danach kannst du ja wieder etwas hoch sodass es passt 
Beim M3 ist das ja ein ähnliches Problem, durch die Mischbezollung und da der ab Werk hinten eh schon etwas tiefer kommt, hinten ist das V3 bei mir fast maximal oben und vorne fast ganz unten und er wirkt hinten immer noch etwas tiefer 
Super Sache
Nicht wundern wegen der Höhe das setzt sich nach 1-2k km nochmal etwas 
Der klassische Pilz der einfach ohne Kasten oder Luftführung in den Motorraum geschmissen wird und man dann schön die heiße Luft ausm Motorraum ansaugt.. High Performance Tuning 
Kommt halt immer drauf an, ich weiß das im Werk in MUC gerne mal Platzmangel ist und du kennst ja das Gelände wenn die Fahrzeuge dort mal einige Wochen stehen müssen , werden die gerne mal hin und her gefahren dahin wo gerade Platz ist, da kommen schnell mal 10-15km zusammen 👍🏻
Meiner hatte 6km nur 👍🏻
Ja das ist halt das Problem wenn du von quasi dem selben Auto kommst als Pre LCI nun bekommst du den LCI der deutlich teurer ist und auf einmal ist das Licht dunkler bzw. schlechter.. das gibt einem schon zu denken..
meint ihr, man könnte das Matrix heller Codieren, oder ist das wirklich physikalisch begrenzt durch die LED-Lichtleistung?
Beleuchtung ist ja ein ganz heikles Thema was auch ziemlich viele Abnahmen braucht, Codieren wird man da nichts können und ich denke einfach das ist der Scheinwerfer selbst das hier einfach keine so starken LED drinnen sitzen wie bei Mitbewerbern..
Das war schon vorher so, das H+K in der F Serie kann deutlich mehr als das der G Serie.. wobei das H+K in meinem M3 besser ist etwas als das in meinem 40er vom Klang her..
Ich bin auch echt froh das mein M3 noch Laser hat und kein Matrix, mich hat das auch nicht so überzeugt beim 3er vor allem weil das Matrix im Cayenne einfach viel heller ist und besser reagiert..
Ich habe kein RAM hinten links und auch keinen Verstärker, da ich nur die Standartanlage verbaut hatte.
Kann ich überhaupt den MatchUp 7 verbauen?
Gemäß Fischer brauchst du die HiFi Anlage um das zu verbauen:
Kompatibel für alle BMW-Modelle mit BMW HiFi Soundsystem (Option 676),
