Beiträge von CJ#22

Das bringt schon was aber halt nur begrenzt, da du ja einfach nur die paar Lamellen wegnimmst, vor allem wird die Luft nicht so gezielt auf die Bremse geleitet wie bei einer richtigen Kühlung wie z.B. bei der von SE. Wenn du jetzt Probleme hast, das die Bremse aussteigt, wirst du das nicht lösen indem du die Gitter ausbaust..

Du kannst ja wenn du viel Zeit hast sogar berechnen, aber viel kommt dabei nicht rum..

Viel wichtiger ist das richtige Bremsen, viele Leute bremsen auf der Renne wie auf der Straße.. erst langsam und dann stärker werdend auf die Kurve zu, das belastet die Bremse viel mehr, als wie wenn du einmal richtig hart anbremst und direkt wieder die Bremse löst.

PS: Einbau und Ausbau ohne Rad raus ist Murks.. die 3 Minuten um den hochzugeben und Rad ab, sollte man sich nehmen

Sollte man mal die VIN prüfen, bei den frischen Auslieferungen jetzt, wann die gebaut werden..

Das bringt aber auch nur Marginal was, das Gitter vom Kanal wegzumachen, sollte man Track fahren viel und da Probleme haben, sollte man auf das Kit von SE gehen:

Speed Bremsenkühlung passend für BMW G87 M2 | G80 G81 M3 | G82 G83 M4 - Komplettset TRACK » Burkhart Engineering

Luftkanal Einlass: Um die Luft zum Auslass der Bremsbelüftung zu transportieren ist ein passender Einlass unumgänglich. Der G80/82 M3/M4 (sowie

burkhart-engineering.com

Zitat von Fulano

Du hast doch mal den Link zu den Zubehörgittern gehabt, kann ihn leider nicht finden

Mach 4 Radhaus Gitter / Race Gitter / Enhanced Clearance Front Wheel A

Mach 4 Radhaus Gitter / Race Gitter / Enhanced Clearance Front Wheel Arch Kit für BMW M3 G80/G81 / M4 G82/G83Fakten:- einfache plug & play Montage- kein…

machvier.de

Zitat von BMW7005

CJ#22

Danke. Kriegt man das leicht raus und wieder rein?

Schau mal auf dem Bild, die sind nur geclipst, am besten Rad ausbauen sonst ist das Fuddelig

Zitat von BMW7005

Wo ihr gerade bei dem Belüftungsgitter im Radhauskasten seid: Das ist doch das was man auch auf der Rennstrecke rausnehmen soll damit die Bremsen besser belüftet werden?

Sollte man das danach eigentlich wieder rein machen oder kann man das dauerhaft rausnehmen?

Kommt drauf an, wenn du auch fährst bei nasser Fahrbahn würde ich es wieder reinmachen, da dir sonst der ganze Dreck sowie das Wasser direkt auf die Bremse geht und das nicht ganz so ideal ist.

"Vor dem Befahren der Rennstrecke die Abdeckungen der Bremsluftschächte ausbauen, um die Kühlung des Bremssystems zu verbessern.

Vor dem anschließenden Fahren auf öffentlichen Straßen die Abdeckungen der Bremsluftschächte wieder einbauen.

Die Abdeckungen haben einen Einfluss auf den Luftwiderstandsbeiwert und beeinflussen somit die Kohlendioxidemission.

Zusätzlich vermindern die Abdeckungen den Wassereintrag auf die Bremsscheiben.

Dadurch verbessert sich das Ansprechverhalten der Bremse bei Nässe, insbesondere bei M Carbon-Keramik-Bremsen."

pasted-from-clipboard.png

Also bei einer Standgeräusch wie sie die Pol. macht kommt der nicht über 89db mit der Original AGA sowie der Remus..

Wenn du natürlich höher drehst kommt du in den Bereich von 100db, aber ist halt egal, weil das nicht relevant ist

Bei ner ECE gibt es ja alle möglichen Messungen noch auch beim fahren in den verschiedenen Modis etc.

Klare Empfehlung, B4 auf jedenfalls Probe fahren, am besten als B4GT.. mir persönlich sind die Alpinas zu brav die fahren sich eher wie ein 40i mit einem Top Fahrwerk und deutlich mehr Leistung, mich hat es damals nicht so abgeholt.. der M hat sich da deutlich "spannender" gefahren. Beim GT ist aber mittlerweile deutlich mehr los Richtung Fahrdynamik, den würde ich nochmal getrennt vom normalen B4 sehen.

Das empfindet aber jeder anders, ich würde an deiner Stelle auch mal den G80 oder den G82 anschauen und diese Probe fahren und dann entscheiden wie es weitergehen soll.

Hätte bisschen was von den Volvos die damals mal im Tourenwagenbereich gestartet sind

Würde ich mal aktiv etwas freibremsen, dann sollte das wieder fein sein.. speziell wenn man die Bremse nur streichelt geht sowas teils auch nicht mehr richtig weg..