Beiträge von CJ#22

    Am besten schaust du dir einfach mal Bilder an vom LCI2 bzw B3GT Innenraum, dann siehst du schon genau die Änderungen am Ambietenlicht.


    LED im Innenraum selbst entfällt nichts, lediglich die Beleuchtung der äußeren Einstellrädchen der Lüfter sind nicht mehr beleuchtet, die Türen unten haben keine Beleuchtung mehr zumindest beim G2X LCI ist das so.


    Matrix LED zu Laser wurde ja bereits besprochen.


    Ich hatte vor dem M3 einen 2020er 340i und der Unterschied zu einem aktuellen LCI und LCI2 merkt man schon wenn man drinnen sitzt, sind halt viele Kleinigkeiten die weggelassen wurde. Das musst du halt selbst wissen, der B3 fährt sich ganz anders als der M3, eher wie ein 340i mit mehr Leistung und besserem echt bequemen Fahrwerk.


    Es kommt halt drauf an was du möchtest und erwartest, möchtest du ein Komfortables Fahrzeug mit genug Leistung für die Autobahn oder Landstraße oder willst du einen Sportler. Dann bist du mit dem M3 top bedient.


    Was ist denn der Grund für den Wechsel ?

    Denn der Wechsel von M3 zu Alpina oder umgedreht ist weniger AHA als von einem normalen G2X, da beide Fahrzeug in ihrer jeweilen Sparte absolut top funktionieren.

    Das sind aber auch keine realen Werte, sondern nur vom Fahrzeug errechnete..wenn es genau interessiert sollte man mal über Bimmerlink schauen, eventuell kann man da genau sehen wann der E Motor welche Leistung abgibt und wie lange, da das ja auch Akku und Drehzahlmäßig beschränkt ist

    Was ist denn das für ein Scheiß? :D

    Und mit so einer Box ist das nicht nötig?

    Sicherheitsvorkehrungen der Hersteller..


    Fällt unter das ähnliche wie Secure Coding, irgendwann wird sämtliches Codieren und Leitungssteigerung über Software nicht mehr möglich sein da nur noch BMW selbst auf die Steuergeräte Auftragsbezogen zugreifen kann..

    Ich zitiere mal den Katalog (als Teil des Comfort Paket):

    Hier muss man aufpassen BMW passt die Beschreibungen teils nicht an, daher stehen hier teilweise Umfänge oder Dinge die beim 3er nicht vorhanden sind aber z.B. beim 7er, einfach nur weil BMW die Beschreibung für alle gleich macht egal ob 1er oder 7er.. leider nicht wirklich optimal..


    PS: Diese Kühlrippen gibt es bereits seit 2019 der 3er vorgestellt wurde, der 5er und 7er haben einen aktiven Lüfter:


    pasted-from-clipboard.png

    Ist dem denn so? Mein Stand ist, dass diese info eine Ente war. Falls doch müsste es bestimmt eine Nachrüstmöglichkeit geben :)

    Das ist auch weiterhin so, seit LCI steht drinnen sei belüftet ist sie aber nicht und die Dinger werden weiterhin gebacken beim Laden..


    Erst der 5er hat das Teil dann wirklich gekühlt..