Beiträge von CJ#22

    Muss mich berichtigen der Wagen ist Bj. 9.2020. Aber das nur nebenbei.


    Ist denn mal von irgend jemandem von den betroffenen Erklärt worden was die Ölstandsmessung mit der Ölpumpe zu tun haben soll? Wird da vielleicht bei der Drehzahlerhöhung der Öldruck abgesenkt oder erhöht und dadurch ist die Detektierung auf Ölpumpe möglich?

    Soweit mir bekannt nicht wirklich..


    Es passt bei dir perfekt, bei den Fällen bricht die Messung vom Ölstand bei 16% ab, genau wie bei dir..


    hier gibt es mehr zum Thema:






    I-Bay

    Der abgebrochene Test war bei allen hier im Forum bekannten Fällen das erste Anzeichen..


    Also wirklich bei allen.. war genau wie bei dir.. Test hing bei einer gewissen Prozentzahl fest und ging nicht mehr weiter, egal wie oft es versucht wurde..


    Ja BMW ist aber mittlerweile so drauf das die einem sogar Fahrwerk Gewährleistung versagen wenn du Felgen drauf hast die nicht von bmw sind..


    Da deiner vom Alter her eher unter Kulanz oder die PS Garantie fällt wird das schwierig..


    Am besten ab zum Händler und prüfen lassen.

    Gibt im Tester soweit ich weiß eine Testroutine für die Pumpe

    Am Anfang des Threads steht, dass die Kränze identisch sind, auf dem angehängten Foto sind aber die Aussparungen für die Tasten sichtbar, auf denen vom M Performance Lenkrad nicht.

    Kann mir das jemand nochmal bestätigen, ob man die dann auch im Auto sieht?

    Das ist auch der Fall, denn das was du da siehst ist eine Plastik Blende, die hat mit dem Kranz selbst nichts zu tun, wenn die mit dabei ist, musst du die tauschen gegen die die du an deinem aktuellen Lenkrad hast, sonst hast du oben sichtbar Löcher für die M1/2 Tasten.