Beiträge von CJ#22

Was genau bringt dir diese Formulierung nur bezogen auf das Unfallfrei denn ?

Wenn du ihn weiterverkaufen willst, musst du ja wenn man ehrlich ist, trotzdem hinschreiben Hagelschaden.. wenn dann da steht Unfallfrei und weiter unten steht Hagelschaden würde ich mich als Potentieller Käufer eher wundern warum Unfallfrei angegeben wird obwohl es einen Hagelschaden gab.. sprich beim Verkauf bringt dir das nichts.. Ich schreibe ja auch nicht rein Unfallfrei, und weiter unten dann : ich bin mal mit der Front gegen meine Garage gefahren, Schaden 700 EUR, Nachlackierungsfrei, also eigentlich Unfallfrei..

Einfach reinschreiben lassen Nachlackierungsfrei, Hagelschaden 700 EUR und fertig, diesen Passus mit konnte nicht unfallfrei verkauft werden ist unnötig..

Zitat von Sattler

Ist die Farbe der Nähte auf dem Armaturenbrett bei den Varianten Sensatec und Leder mittlerweile immer grau?

In meinem 340d ist die Sensatec Naht auf dem Armaturenbrett blau, passend zu den M-Sportsitzen.

Weil blaue Naht wäre mir wichtiger als Leder, aber wenn auch die Sensatec Naht grau ist, würde ich Leder nehmen...

Bei Leder war das soweit ich weiß schon immer grau die Naht, es sei denn man hat Individual Vollleder genommen, ich meine dann war die farblich angepasst..

Das Sensatec war das anfangs mal grau, dann gab es auch blau, mittlerweile scheint es aber wieder grau zu sein leider.. würde generell immer das Leder nehmen, Sensatec sieht weder hochwertig aus, noch fühlt es sich so an..

Sensatec:

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Skullz101 könntest du mich hier mal unterstützen ?

Hab bereits im Beitrag #925 erklärt das bitte keine Links ohne extra Bilder gepostet werden sollen weil das nicht der Sinn vom Thread ist.. wird wohl aber ignoriert..

Dann soll ein extra Thread für nur links gemacht werden, hier möchte ich Bilder sehen und keine links..

Zitat von Fulano

Interessant Infos, vor allem wie die an die Daten kommen 🤔 Sogar als Besitzer gibt es BMW nicht frei, aber für x€ anscheinend an Dritte weiter

Datenschutz

Gemäß Gesetz darf man ja persönliche Daten etc. an dritte Weitergeben wenn die Interessen des dritten die Schutzwürdigkeit der persönlichen Daten überwiegen

Zitat von caromol

Danke schon mal für die Antworten. Klingt ja erst mal nicht so gut, allerdings wüsste man dann woran es liegt.

Bevor ich nachher am Auto bin: Kann ich den Hersteller direkt aus dem Motorraum erkennen?

Die Batterie sitzt nicht im Motorraum sondern hinten im Kofferraum, der Hersteller steht obendrauf, das erkennst du also direkt

Zitat von Big_Whity

War das dann die Batterie des Erstausrüsters? Müsste das dann nicht ein Kulanzfall sein, wenn das bekannt ist?

Eher nicht, Autos sind jetzt schon zu alt.. Batterie ist Verschleiß.. mein Stiefopa musste es beim 2 Jahre alten G21 auch selbst zahlen weil Aussage vom BMW, Verschleißteil..

Es gibt beim G2X bekannte Probleme mit der Batterie ich weiß gerade nicht welcher Hersteller, aber dessen Batterien gehen nach einer Zeit einfach kaputt.. betrifft oft Fahrzeuge aus 2019/2020, daher könnte deiner darunter fallen..

Musst mal die Suche bemühen bezüglich Batterie Problemen, da gibt es viel zu lesen hier..

Zitat von eurojet

Nix 696, 1100S (letzte Monster mit Trockenkupplung und luft/öl-gekühlten V2)

Sorry ich kannte nur die 696 unter dem Namen

Aber so ists besser, die 1100er Monster ist super (auch deine wirklich toll, das sind die Marchesini Schmiederäder oder sogar Magnesium ?)und der Klang mit Trockenkupplung ist eh einmalig!.. ich hatte auch lange überlegt vielleicht eine 1200er Monster R zu nehmen, bin dann aber auf eine V4S Streetfighter gegangen, die hatte noch etwas mehr von allem

Zitat von Fulano

was ist eigentlich ein Monster M5 ?! 😉

Das ist die Ducati Monster 696 auch bekannt als M5 Reihe

Zitat von MichaelNRW

bei offenen Klappen ebenso straight ist wie alle anderen auch.

Bei offenen Klappen ist es dann sehr ähnlich und die Unterschiede in der Frequenz kommen dann vom Material und der Wandtstärke.

Varianten wie equal length oder größerer Durchmesser mal außen vor gelassen.

* CJ#22 prüft das morgen.

Die Klappe beim M ist ohne Ansteuerung geöffnet und beim 3er geschlossen.

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So Prüfung beendet.

Erkenntnis:

Die Klappen beim M sind ohne Strom geschlossen.

Der innere Aufbau der Original Anlage ist etwas komisch, beide Endrohre teilen sich eine Kammer und in diese Kammer kommt dann links das dickere Rohr von der Klappe ab und rechts das kleinere Rohr wenn die Klappe zu ist.

Interessant ist, das kleinere Rohr durch welches die Abgase gehen wenn die Klappe zu ist, das geht mehr oder minder auch fast gar nicht durch den Brotkasten sondern fast direkt in die Kammer hinter den Endrohren. Wenn ich da ein Cent reinwerfe fällt der ziemlich schnell nach unten raus.. wofür der ganze Riesendämpfer ist, kann ich somit nicht wirklich nachvollziehen..

Nachfolgend mal aufgezeichnet:

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