Also ich hatte bei meinem 40er sowie dem M3 beide halt kein Panodach die Batterie schon mehrfach auch länger ab, Komfortzugang ging aber ohne Probleme direkt wieder...
Es gibt bei BMW einen Verweis das nach Batterieabklemmen das Schiebedach und ggf. weitere Funktion des Steuergeräts wie Fensterheber etc. neu angelernt werden müssen, dies aber nur sollten diese nicht gehen, vorgesehen ist das nicht, scheint wohl mal so und mal so zu sein..
Seit wann ist das denn so ?
Hast du dem ganzen mal einige Stunden gegeben ? weil auch viele Assis sind nach Fahrzeug stromlos ohne Funktion und müssen sich erstmal wieder fangen. Nach paar Stunden geht alles wieder.
Vermutlich auch ein Sicherheitsthema.. zusätzlich zur Batterieschonung, weil sonst wäre der Wagen ja die ganze Zeit wach und würde Strom ziehen..
Würde ich mal zum freundlichen gehen, ein bisschen Beschlag kann immer passieren aber bei dir ist da ja massiv viel Feuchtigkeit drinnen..
Die werden vermutlich getauscht..
PS: Soweit ich weiß ist das kein geschlossenes System sondern auch die Heckleuchten haben ne Entlüftung..
Das ist gut, ich hatte bei mir das Lenkrad ab und beim Einbau ist der Stecker der LHZ nicht richtig drinnen und da hat er dann Fehler drinnen gehabt, wegen der LHZ das die nicht funktioniert..
Das es im M3 Sitzbelüftung gibt, hilft bei diesem Thema nicht weiter, weil andere Steuergeräte und Software beim G80?
Richtig, der M3 und M4 haben ihre eigene Version von OS7,8,8.5, weshalb man auch weder Optik noch Funktionen vom G8X im G2X codieren kann. Das ist auch wieder so ein eigenes Thema..
Die gibt es von Fancy Silicon, diese weisen diesselbe Eigenschaft auf wie das Licht des CS und CSL, legal ists aber trotzdem nicht, weil die keine Zulassung oder Abnahme haben. Man kann halt besser Argumentieren. Aber ohne Gutachten oder KBA Abnahme bleibts einfach eine illegal Änderung am Scheinwerfer, da an diesen grundsätzlich nichts geändert werden darf. Das ist auch das Problem warum es kein Gutachten gibt, weil der Scheinwerfer mit dem Modul als ein Bauteil gilt, sprich man muss den kompletten Scheinwerfer abnehmen lassen, was A ziemlich schwer ist und B ziemlich viel Geld ( 6 stelliger Bereich) kostet.
Hier mehr dazu:
Also in 3 Jahren wird es keinen G81 mehr neu zu bestellen geben..
Dann gibt es die neue Klasse..
