Beiträge von CJ#22

Zitat von logopower

hat das schon Einer von uns hier beim G20 verbaut oder eingetragen?

DNS hat es auf dem G22 eingetragen bekommen, sollte daher auch beim G20 eigentlich kein Thema sein.. der Prüfer muss halt fähig sein..

Schließe mich da DNS an, ist meiner Meinung nach eigentlich die optimale Kombi.. 255/265 wäre sicher auch eine gute Sache vom Grundsatz her

Die VA ist bei den G2X leider viel zu schmal gewählt für das Gewicht vom Fahrzeug..

Zitat von CaboozY

und es geht auch nicht um Pflege. Danke

Naja es ist der EW Felgen Thread somit geht es auch um die Pflege der EW.. eben alles rundherum was mit den Felgen zu tun hat.

Spezifischer gibt es dann den 20 Zoll Thread da geht es nicht um Pflege.

Eingangspost:

"da es hierzu ja regen Bedarf an Diskussion gibt und das Thema doch recht umfangreich ist hier mal ein eigener Thread, zum zeigen, diskutieren und Fragen rund um die Felgen der Firma Edelweiss."

Zitat von Tomiro

Ich nehme an, daß es möglich wäre die Verzögerung im Expertenmodus zu realisieren. Ist es richtig, wenn ich annehme daß der normale Modus eine "konfektionierte" Variante des Expertenmodus ist, man sich also bei BimmerCode wohl einfach nicht die Mühe gemacht hat die Verzögerung in den normalen Modus zu bringen?

Und bevor ich jetzt anfange im Expertenmodus rumzuprobieren, gibt es eine Dokumentation o.ä. für den Expertenmodus?

Der normale Modus sind halt von Bimmercode vorgeschriebene fertige Codierungen in gewissem Rahmen.

Im Expertenmodus musst du die Steuergeräte und die Codierung etc. alles selbst raussuchen und das umsetzen, da gibt es halt kein Schutz keine vorgeschriebene Dinge und man kann da auch echt viel kaputt machen ohne Ahnung, auch Dinge die man danach mit BC nicht mehr wieder "reparieren" kann. Dokumentation gibt es keine.

Nein ich meine die Beläge.. die halten laut Porsche meist so bei normaler Nutzung 150-180k km und die Scheiben 250 oder mehr..

PS: Die Beläge kosten VA 900€, die für 750 sind die normalen für die Stahl Bremse.

Scheiben liegen bei 6000€ pro Stück

Die werden wohl nie fällig werden.. bei unserem anderen Porsche waren die bei über 150k km immer noch gut die ersten….

Wird bei BMW nicht anders sein..

Ich mach bei uns auch die Arbeitssicherheit mit 😂 und wehrführer bei der FF, die UVV kann ich auswendig 😂

0-100 und 100-200 kann man leider kaum vergleichen, gibt auch gerade kleine Fahrzeuge wie ein Polo GTI die sind 0-100 recht flott in ihrer Klasse aber 100-200 lahme Krücken..

Frech

Ich meine auch die Messen grundsätzlich immer in dem Modus der aktiv ist beim einschalten des Fahrzeugs.. deswegen sind einige auch nochmal flotter als die Werksangabe.

Beim Hybrid ists natürlich nochmal anders, weil der ja beide Motoren zur Beschleunigung braucht und beide direkt ab 0 aktiv sein müssen