Beiträge von CJ#22

Da gibt es zwei Optionen:

Option 1:

Die unsaubere, du klebst einfach so ein übergroßes Paddel an das alte, sieht halt nicht so dolle aus, sowas gibt es hier z.B.:

Schaltwippen für BMW 1er F40 2 F44 G-Reihe 3 4 5 6 7 8 X3 X4 X5 X6 X7 Z4 Schwarz Alu Typ-D |

www.overdrive-racing.de

Option 2: du tauschst einfach die Paddles gegen größere, das ist die sauberer Lösung, Aufwand ist sehr gering, habe ich selbst schon zwei mal gemacht. Gibt es z.B hier, damit wurde auch hier im Forum gute Erfahrung gemacht:

Aluminium paddle shifters for F/G Series and Supra - Silver

A set of PaddleShifterz Aluminium Gloss Silver paddle shifters for the G Series and Supra. They are a full replacement to your OEM shifters in your vehicle.

paddleshifterz.com

Noch zur 7)

Warum willst du das rauscodieren ? du hast doch einen Knopf für Start Stopp aus und du kannst es einstellen das bei M1 und M2 diese nicht aktiv ist.

Generell ist es so, das der M3 ja keine Fahrmodis hat sondern du halt nur die M1 und M2 Knöpfe hast, das solltest du nutzen, sprich du setzt dich rein und nachdem Start drückst du M1 und hat genau alle Einstellungen wie du sie willst. Es ist nicht so gedacht das du diese Knöpfe gar nicht nutzt und dir alles hin und her codieren musst für den "Standard Modus" sondern das du halt M1 und M2 nutzt. Ich habe auf M1 alles recht entspannt und M2 alles auf Attacke und Elektrik aus.

Da muss man sich dran gewöhnen wenn man vorher so kennt das man diese Fahrmodis über den Fahrerlebnisschalter hat, den es beim M ja nicht gibt.

Was genau suchst du ?

Geht es dir um die Paddles am Lenkrad ?

Zitat von Go4Gold

Rein von der Form her (also ohne die goldenen Ränder) gefallen mir diese Nieren hier sehr gut:

Gibt es günstig in Carbon

MANHART Carbon Frontgrill für BMW G8x M3 / M4 (Competition / CSL)

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Zitat von dns

Super Idee, das wird ne Rakete

Da kannst du einpacken mit deinem läppischen 40er 😂

Willkommen bei uns

Zu 2) die Taste hat auch während der Fahrt Auswirkung auf die Klappe, ich habe ASD aus und wenn ich die Taste aus mache wird er leiser, mit Taste an etwas lauter, aber nicht so laut wie wenn man alles auf Sport plus stehen hat.

Die M Modes Steuern nur die assis mehr nicht, daher sind diese separat von M1 und M2

Ja das ist OS7 das ist schon seit über 2 Jahren EOL da wird nix mehr kommen..

Wenn H+R eingetragen ist, musst du auch H+R draufmachen, anderer Hersteller geht nicht.. wird ja immer speziell die DS mit der Nummer die drauf steht eingetragen.

Ja das ist auch korrekt ich denke aber auch der PS4S wird das schaffen, mit Semis wird es dann aber klar da wird der 18 Zöller deutlich besser funktionieren, da wie du richtig sagst diese ja entsprechend optimiert sind mit steiferen Flanken für das große mehr an Gummi auf der Felge

Denke abschließend kann man sagen das vermutlich für die Straße mit PS4S was die Optik in Verbindung mit Performance die 19/20 Kombi am besten geeignet ist

Mir würde auch 18 Rundherum wie beim GT4 gefallen, aber das ist sicher eher eine Nischen Meinung

NS: Gibt ja leider generell echt wenig Tests was Rad Reifenkombis angeht beim G8X.. mich würde es mal interessieren wieviel langsamer ein M4 mit Slicks ist im Vergleich zu seinem GT4 Pendant, aber sowas testet leider keiner..